象的多，可是全部装载到现有的战船上，也是个累赘和负担。

只有将它们真正送回福江岛乃至瀛洲岛去，才算是真正放心。

包括荷人看不上的那些被堵在鹿儿岛湾深处的大批倭船，杨振也一度犯过愁。

带着吧，它们有点太多了，同时个头又小，于海战用处不大。

可是留下吧，它们难免又要继续被萨摩藩所利用。

谁知道这些个体量不大的倭人关船、小早船，将来会不会成为倭人反击自己的利器呢！

除此之外，就剩下一把火把它们全烧了。

可是这样做，杨振又觉得有点可惜，毕竟是三四百条船只，虽然个头不大，可是数量不小啊。

一贯精打细算节俭度日的杨振，自然舍不得弃之不用，也舍不得一把火烧掉。

好在九月初四一大早，杨振就已经叫严省三派人派船返回福江岛传令去了。

就此而言，杨振可比乐麦阿有优势多了，因为不管是福江岛，还是瀛洲岛，都比大员岛可近便多了。

到了九月初六日的傍晚时分，夕阳已西下的时候，沈永忠带着从福江岛出发的船队浩浩荡荡地抵达了鹿儿岛湾。

来之前，沈永忠就已经从严省三派去的一个传令把总那里知道了杨振船队兵马在鹿儿岛湾的情况。

所以他带来的船只虽然不算多，可是跟船前来的瀛洲岛水手，却很是不少。

杨振曾经一度考虑过要一把火烧掉的众多萨摩藩关船、小早船，在有了水手以后，就马上不同了。

这些船只，对于海上作战来说，一时派不上用场，但是它们却完全可以充当金海镇的近海运输船。

就这样，崇祯十四年九月初七日上午辰时，顺着鹿儿岛湾退潮的水势，由荷人舰队指挥官乐麦阿和杨振共同指挥的联合舰队，浩浩荡荡地驶出了鹿儿岛湾。

一出海湾，一队往东，一队往西。

往东的，正是前往大隅海峡转头北上的联合舰队。

往西的，则是规模看起来更加庞大的满载而归的沈永忠船队。

当然，往东的联合舰队在行经大隅海峡的时候，也有一艘名叫普特曼斯号的巨型夹板船，脱离了船队的行列，带了其他几条满载的船舶向南，拐向种子岛停泊驻守去了。

大明新命记三月天