刘琅把这些心里话都告诉了杨勇，让对方很感激，这说明刘琅已经把他当做了自己人，光是这份心胸就比无数人强。

人与人之间的关系最珍贵的是什么？就是信任，他杨勇自问如果和刘琅易地而处怕不会如此坦诚，而刘琅就能做到，单这一点就比他强，既然你坦诚相待，那我自然也要尽力辅佐，杨勇已经做了打算，要尽自己最大的能力帮助刘琅把这件事干成，不，应该也是帮自己，这是一件可以让自己青史留名的机会。

上有宋立峰支持，下有杨勇帮助，金牌汽车有限公司股权问题立刻启动，在短短半个月内就进入到了实质阶段，刘琅出一亿五千万美元买下双方一共百分之六十的股份，其中主管部门百分之三十五，杨勇百分之二十五，一亿五千万美元完全按照现在的市值估算，其实比实际价格要高出不少，要知道当年杨勇只是花了一千二百万美金就买下了金牌汽车有限公司百分之四十的股份，不到五年时间就暴增了八倍。

收购之后的金牌汽车有限公司股份构成就成了北方工业集团百分之六十，主管部门百分之五，杨勇的华晨公司百分之十五，另外百分之二十则是市场流通，北方工业集团成为了一家独大的大股东。

这份收购协议书要上报到国家的主管部门进行审核，只是短短一周的时间审核意见就批了下来：同意，并要尽快完成收购，同时金牌汽车有限公司要完全采取股份制公司的权利和义务进行管理。

国家方面当然同意这份协议了，首先政府没有任何损失，虽然卖掉了百分之三十五的股份，但是刘琅支付了八千七百多万美元的现金，八千七百多万美金呀！那可是七亿人民币，这笔钱相当于沈城现在一个季度的财政收入，就是金牌汽车有限公司的主管部门都觉得自己是大赚特赚了一笔。

国有资产没有流失，而且还是刘琅出手买下公司，所有人都认为这一次金牌汽车有限公司要起死回生了。

另外国家主管部门还强调要完全按照股份制公司的制度进行管理，这句说明完全时站在了刘琅一方，意思就是谁的股份多谁就说的算，北方工业集团占有百分之六十的股份，完全是一家独大，那么北方工业集团就是最大的股东，享有最高的权限，反过来说就是告诉大家，那个只占有百分之五的股份的部门没有任何的决定权，只能享有分红的权利，至于说杨勇的华晨集团，上面都没有考虑，反正是刘琅看着办吧。

杨勇看到国家主管部门的这份回执后只能感叹刘琅的强势，玛德我当初买下百分之四十股份时怎么不怎么说？

相关部门一路绿灯，当刘琅把放在港投行里的一亿五千万美元分别划入两个账户后，股权转让也就结束了，当然，期间三方还要重新签署协议，还要告知纽约交易所等等，一系列的运作让所有人看到了北方工业集团的专业性，港岛最知名的林氏事务所全程参与，合约完全是国际商业标准进行，同时对金牌汽车有限公司重新进行了评估，最后也就值十亿人民币左右，当然，这不是说重新定义股价，而是说林氏事务所如何专业。

沈城的很多官员都觉得林氏事务所够专业，派出的十五人工作组各个都是名牌大学毕业生，不少部门也动了心思，如果以后要上市能否找他们帮忙，不过询问价钱后，就知道什么叫做一分钱一分货了，刘琅给他们的报酬是二百万美金，好家伙，二百万美金请一帮专业评估队伍，如果是做上市那不得更贵？

短短两个多月，新公司正式成立，金牌汽车有限公司的名字有点“lo”，刘琅改了个名字，叫做华夏圣和汽车有限公司，算是和圣唐一个“辈分”。

公司标识是一个类似阴阳鱼的图形，阴阳是华夏独有的文明符号，代表着两仪调和容纳百川。

当然，华夏圣和是总公司，以后会有各个分支项目，比如金牌