是大众旗下的产品，却成为90年代华夏最普遍的出租车、私家车……

哪怕后世，在北美市场不待见大众、对大众不屑一顾的时候，在各种豪车品牌倾轧华夏国、汽车行业竞争堪称惨烈的今天，大众汽车在华夏每年依然能轻轻松松获得百万以上的销量。

其他汽车品牌干瞪着眼，眼红也无可奈何。

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可以说楚阳燕京、京华大学没去，反而选了桐济大学，就是奔着一汽去的。

总之，迷你四驱车火了，东升也频频登上各大报社的头条，一夜之间似乎成了明星企业。