第一百二十三章 发布会(续)(2 / 2)

及经销商都被震撼了。

“陈小姐,别告诉我屏幕上的这些都是东升的新产品?”有人有点失神问道。

“是。我之前说过为大家准备了点惊喜,这就是东升为大家准备的惊喜,如何?满意吗?”陈露笑着说道,话里间还带着自豪。看着屏幕上的新产品,哪怕是她也心潮起伏。

“满意,何止是满意。”看着屏幕上的产品,很多人已经双眼迷离,震撼得说不出话。。

也难怪,这么酷炫的产品也能设计出来?东升也太厉害了吧!

“那现在还有人质疑东升原创者的身份吗?”陈露又问。

得到了全是摇头,就连之前那个对东升穷追猛打的记者也保持了沉默。

之前他说陈露抨击别人没有真凭实据,眨眼间东升就给他摆出了“真凭实据”,那他还能说什么?还嫌脸不够疼啊?

在东升的一系列新产品面前,一干记者以及经销商发现,梦幻、星动、汉江这三大玩具公司推出的“新产品”简直可笑。

没有对比就没有伤害,之前他们还觉得三大玩具公司推出的新产品美观,现在感觉整一个四不像,很多地方看起来一点不协调。

“相信大家都发现了吧?我现在说三大‘贼’不懂迷你四驱车还有人反驳吗?估计还有人不服,我现在就结合东升质问他们的问题,给大家点评一下他们设计出来的玩意。”

“迷你四驱车由动力、传动、车身三大部件组成。动力部件由电动机马达、小齿轮、后导电片等组成完整的直流闭合回路,可控地将直流电能转变成稳定的机械能。

传动部件中通过组齿轮的变速,可以将电动机产生的动力,按一定传达动比传递给车轮,从而使四驱车产生运动。

这是迷你四驱车的基本工作原理。至于车身主要由车壳、中翼和导轮三大零件组成。

车壳的存在是增加整车强度,减少空气阻力,使四驱车完整,美观。

中翼又称虎腰,可以安装导论和平衡杆,用于平衡车身。

导轮一般安装在车头、车尾以及虎腰,可以减小车身与轨道立墙间的滚动磨擦,提高车速,给予车身一个向下的力,防止翻车,飞车。

解释完迷你四驱车的工作原理之后,咱现在就来点评一下三大玩具公司的‘新产品’。

先看梦幻玩具公司的,有没有人发现问题?谁能告诉我车身两侧的那个机翼是干什么用的?

刚才说过,车壳的存在是为了增加整车强度,减少空气阻力,使四驱车完整,美观。这两块机翼又脆又薄,受力面积还大,除了用来减弱机身强度,增加空气阻力还能做什么?拜托!咱这是迷你四驱车,是用来赛跑的,你以为是飞机啊!”

……