很幸运的，没有人能够经历死亡再回来，但是好多的人能够在死亡的边缘走一遭，但是可能也会付出巨大的代价，事后他们会特别的尊重自己的生命。

但是这个家伙并没有付出多少代价，就已经经历了死亡前的时候，说明这个哥们其实确实也挺幸运的。

旁边的虽然是损友，只是为了让自己几个哥们开心，但是确实做的有点不地道，万一被吓死了怎么办。

下面一百米可都是一个水面，高速撞击水面和高速撞击水泥地还差不多，这是我中学的时候就得到了一个定律，老师和我们讲的。

十米往下跳水，就需要专业的人指导，20米往下跳水，如果姿势不对的话，可能会被震死，30米到50米，你姿势再对也会产生一个重伤。

如果说到了一百米的时候，基本上就成一滩肉泥了，这个时候的撞击水面的冲击力，应该和在一百米从高楼往下跳的冲击力差不多。

瞬间的冲击力会让骨头全碎了，内脏全破掉，血直接飙溅出来。

我记得好像有人也说过，这就是为什么一些飞机不愿意在水面上迫降的原因，宁愿在一些有树木的平原上迫降，也不愿意在一个水面上迫降。

好像说是基本上那个速度的飞机，撞击在水面上的话，直接就会解体，变成一个一个的碎片。

我终于想起来了这是小风和我说的。

小风和我说无论是客机还是战斗机，如果说出现了即将要迫降的情况的话，一些松软的土地是最佳的选择，如果说还有一些树木的话那最好。

那些飞机长，最不愿意迫降的就是水面，迫降水面生还的概率不是特别大，一方面飞机会解体，另一方面就是人很容易死，即使飞机迫降成功了人也活了下来。

在水上自然就不用说了，能够活的概率会大大的降低。

这就是为什么一些客机坠毁在海面上的时候，几乎就是没有生还的人。

但是小风还我和我说过，飞机上不安降落伞是有原因的，因为飞机出事的概率其实是很低的，比什么客车啦，火车啦，轮船啦之类的，出事故的几率要小得多得多得多得多。

但是飞机有一个特点，虽然说出事的概率很小，但是一旦出事就是大事儿，飞机上播放降落伞就是这样的一个原因，出事了降落伞没用，还很容易造成乘客间的慌乱，本来能够迫降的因为乘客慌乱都迫降不了了。

就是这样的一个情况出事没用，不出事用不了。

再说说那个蹦极的哥们儿，那个视频虽然不是特别的长，但是当那个家伙被拉上来的时候，他想的第一件事情并不是先责怪他那几个哥们。

他上来的时候先是深呼吸了几口，然后面朝着西方，直接跪下来磕了几个响头，但是那些毛子这样的一个动作是什么意思我也不知道，反正我知道他现在有种劫后余生的感觉。

而且这种感觉还特别的不容易出现，因为当你提前知道这个事情的时候其实你心里是有预警的。

言归正传，就是我玩机器人了，他们在防御塔前面我确实也不知道勾谁。

你说勾小炮吧，我勾不中那个家伙，这个家伙的小炮基本上玩的是一个很极限了，感觉特别的厉害。

你说真的勾这个蒙多吧，还确实如我说的一样，你过来之后我们的女警到底怎么办都不知道了。

如果说女警的输出全部打在他身上的话基本上这一场团战也不用打了，我们直接就输了。

如果说这个蒙多身上再带个球过来，我们会马上尝到什么叫炸裂的感觉。

这个时候其实防的还有很多东西，比如说婕拉的控制，婕拉控制已经很长了，将近两秒的控制简直就是让我们绝望呀，谁能够承受住小炮两秒钟的输出。