多只海鸟撞上。两者之间的相对速度非常快，所以他们之间发生的碰撞将是灾难『性』的。在高速的撞击之下，海鸟被撞成了肉泥，而侦察机机体上也出现了重大的损伤。不但驾驶舱的玻璃上出现了裂缝，机头处也被撞憋，一台发动机还冒出了青烟，看起来非常凄惨的样子。

在发现自己的飞机遭遇了鸟群的撞击之后，这位侦察机驾驶员的一腔热血开始冷却。在这样的撞击之下，他的飞机已经受到了严重的伤害。不说玻璃裂开造成的驾驶舱温度下降，就是那台因为飞鸟撞击而发生故障的发动机就会成为一个大问题，说不定还会造成飞机坠毁。

当出现了可能让自己送命故障的时候，这位驾驶员的心中只剩下恐惧。他不再冒险，而是马上通过对头顶星空观察来确定自己的方位，然后驾驶侦察机转向，就要沿着来时的航程返航。

这架侦察机开始艰难的返航，就在它刚刚飞离雾隐岛500公里空域的时候，机上的各种设备忽然就恢复了正常，对方的通讯联系也恢复了正常。于是惊魂未定的驾驶员不再管丢不丢脸的问题，而是马上把自己的遭遇汇报给后方的基地，并请求返航。

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在得到基地的允许之下，这架侦察机开始返航。但是在鸟群的撞击之下，这架侦察机受伤太过严重，它拖着黑烟往回飞，刚刚飞离雾隐岛空域1000公里处，就再也坚持不住，不断下降高度。在驾驶员的努力之下，终于将这架飞机在海上进行了成功迫降。然后这个驾驶员就穿着救生衣漂浮在大海上，等待着后方基地派人前来对自己进行救援。

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在另外一边，米军的电子侦察船也即将靠近雾隐岛1000公里海域。然后他们和空军的侦察机驾驶员进行联系，决定在同一时间闯入雾隐岛海域最为神秘的海洋禁区。

米国方面确认自己已经将毁灭者和他的神秘飞机引到了米国本土，米国方面认为所谓的海上禁区和空中禁区已经不存在了，所以才会派出侦察机和电子侦察船靠近雾隐岛进行侦查。

不过为了以防万一，米军还是让侦察机和电子侦察船一空一海同时闯关，同时还将闯关的位置定在雾隐岛的西边和东边。这样一来，两个同时闯关的位置就相隔1500公里以上，就算雾隐岛上还有威胁，也只能攻击一个地方。中间1500公里的距离，让雾隐岛的攻击无法首尾相顾。这样一来，就算出现最极端的情况，他们的闯关行动也至少有一处会取得成功。

不同于侦查机驾驶员的青春热血，电子侦察船的舰长非常谨慎小心。尽管他也得到了内部消息，但是他并不认为那个所谓的海上禁区没有任何威胁。所以在即将进入雾隐岛海域1000公里范围内的时候，他非常的小心，再三确认后才进入了这片海域。

为了不出现被海底垃圾缠绕螺旋桨的情况，这艘电子侦察船开启了海底监控设备，监控着附近海水之中的垃圾和杂物。一旦发现有稍微大一点的杂物和可疑物品，就会马上改变航线，不让自己步之前那些船只的后尘。

电子侦察船小心翼翼的进入雾隐岛海域1000公里处，在舰长小心翼翼的指挥之下，倒是没有出现什么问题。不过就在舰长有些松懈的时候，忽然船身一震，螺旋桨就停止了转动，使得电子侦察船无法继续前进。

舰长脸『色』一变，急忙派出损管人员对船体进行检查，结果就发现船只的两个螺旋桨上全部被渔船给缠住了。而且从检查结果可以看出，缠住螺旋桨的是一大团废弃的渔网。

电子侦察船的舰长就百思不得其解，他一直在关注着海水中的杂物，时刻避开水里面的垃圾，就是要避免螺旋桨被渔网缠绕的情况。他本来是有绝对信心避开水面之下垃圾的，谁知道还是被废