奔，一路向东，等到穿过岛国南部的九州岛大隅海峡后，才开始转向东北方向，一路沿着笠原群岛、伊豆群岛、千岛群岛、阿留申群岛北上，然后来到人迹罕至的白令海峡。

到了这个时候，燕飞本体乘坐的飞机才刚刚进入额罗斯领空。但是无人机经过两个时的高速狂奔，已经飞行了足足7500公里。这么远的距离，已经让无人机从黄海海域来到了白令海峡，并通过白令海峡进入北冰洋。

此时，燕飞本体和无人机分身之间的距离达到了7800公里，距离8000公里的最远『操』控距离仅仅只有200公里。不过好在到了这个时候，无人机的飞行方向终于开始改变，变得和燕飞本体的飞行方向一致，也就是向着西方飞校以无人机3倍音速的高速飞行，两者之间的距离将快速缩，不会出现燕飞本体飞出控制范围无法控制无人机的问题。

不过到了这个时候，燕飞的无人机分身也面临着一个问题，那就是数据的刷新问题。燕飞之前猜测无人机的数据刷新规律中，就发现无人机数据刷新和本体起飞前所在位置的时区有关。燕飞本体现在位于额罗斯上空，但是他起飞之前的地方是华夏帝都。现在已经接近帝都当地时间的凌晨12点，而燕飞又没有在其它地方降落过，所以计算起来，在帝都时间凌晨12点的时候，无人机的数据就会自动刷新，就算燕飞所在的额罗斯时间还没有进入凌晨12点。

继续阅读！

就在燕飞暗自计算时间的时候，就发现无人机晃了一下，只是瞬间就完成了数据的刷新。各种数据恢复到最新状况，重新恢复了最强战斗力。这个数据刷新的过程很短，甚至没影响无人机的正常飞校看见这个数据刷新规律果然和他之前猜想的一样，燕飞才放下心来。这样一来，他就能够继续『操』控无人机飞行了。

焕然一新的无人机向着西方高速飞行，不断拉近和本体之间的距离。这里是北极，极端气频发，不过对无人机都没有产生任何负面影响。很快的，凭借速度上的优势，无人机已经追上本体，和本体以齐头并进的模式前进。只不过一个在额罗斯领空上飞行，一个在北冰洋上空飞校

——————————————————————————

伐国巴黎时间早上五点半，燕飞的包机降落在巴黎戴高乐国际机场。经过13个时的不断飞行，穿越了两个大洲，燕飞一行人终于来到了巴黎。不过此时包机里的人正在酣睡，燕飞没有叫醒他们，而是让他们继续睡觉。波音747是宽体客机，他们56个人乘坐这么大的飞机，自然是舒适至极，每个人都能舒舒服服的躺在座位上睡觉。

而无人机分身也神不知鬼不觉的飞到了伐国沿海的塞纳湾，然后潜伏在塞纳湾海底。这里距离伐国首都巴黎只有不到三百公里的距离，一旦燕飞需要，无人机马上起飞，只要几分钟就能赶往巴黎，对燕飞进行火力支援。而且这里还是伐国着名的塞纳河的入海口，塞纳河河面宽阔，平均水深更是达到20米以上，如果有需要的话，燕飞也可以让无人机在入海口的位置沿着塞纳河逆流而上，悄无声息就能进入巴黎市区，为燕飞提供帮助。

不过为了安全着想，燕飞暂时还是让无人机潜伏在塞纳湾海底。毕竟塞纳河上船只行驶频繁，无人机真的逆流而上被人发现的几率非常大。如果不是遇见危急情况，燕飞是不会让无人机冒险进入巴黎市区的。

直到巴黎时间早上般，包机里面的人才开始陆续起身，然后进行洗漱，最后才开始下机。一行人经过一个晚上的睡眠，精神显得非常好。只是那些遇难员工的家属有些悲伤，因为他们即将见到自己遇害的家人，所以有些悲从中来的感觉。好在有公司的员工安抚他们，他们才没有悲伤过度。

在燕飞和陆萍萍的带头下，一行人开始进入戴高乐国际