没几天，腾达汽车公司成立。

雷总开始忙前忙后组建团队，腾达研发中心也开始招人。

不过这个消息并没有流传太广，只局限于汽车行业的内部。

腾达也并没有刻意宣扬。

广积粮、缓称王。

现在正是广积粮的时候，没必要太高调。

但是腾达招人的规模实在是太大了，只要是对三电技术有研究的人，腾达都会招。

以至于很多人都注意到了腾达要造车。

于是天生自带热度腾达，再次上了一次热搜。

令陈腾有些惊讶的是，竟然有不少人表示支持腾达，认为腾达可以成功。

这些人和唱衰的人比例，大概是4：6。

这个结果，陈腾还是很意外的。

虽然腾达的群众基础比雷米要造车时候的群众基础更好。

但是现在国内的供应链也没那么成熟啊。

要知道雷米能成功，他们的努力固然是最重要的一部分。

但是供应链的成熟，也是至关重要的一环。

网友们，竟然如此看好腾达？

不过这件事情很快就没了后续。

造车不是一朝一夕之间的事情。

雷米可以在三年内造出车子来，供应链的成熟和很多技术的成熟功不可没。

现在腾达可没有这么好的条件。

在不考虑系统的条件下，时间必然是大于三年的。

至于在考虑系统的情况下需要多久，陈腾也说不上来。

也许三年，也许两年。

谁都无法给出一个准确的预估。

这个热搜在各大平台上昙花一现，随后又消失。

除了少部分人还记着腾达准备造车，其余人全都忘得差不多了。

不过作为天生自带热度的腾达，很快就有一个新的话题登上热搜。

腾达地图与DD打车达成合作。

未来，DD打车将会采用腾达地图的地图数据。

这个消息让全网都忍不住在评论区底下扣出一个问号。

如果没有腾达出行这个软件，腾达地图和DD打车合作并不意外。

可是在自家有一个腾达出行的情况下，腾达地图为什么要和DD打车合作？

让DD打车抢占腾达出行的市场？

钱赚不过来让同行赚？

怎么想都不合理。

尤其是有人爆出DD打车背后的投资公司是KK之后，就更加让人不解了。

KK和腾达不说是生死之敌，那也是对家。

上次双方在游戏行业进行合作，还勉强能理解。

怎么现在在这个行业，都要合作了？

如果说DD打车需要高精度地图，所以不得不选择去和腾达地图合作。

那么腾达地图又为什么要和DD打车合作？

总不能是心善不希望DD打车死吧？

那现在半截身子入土的威信可就有话要说了。

许多人都在陈腾的围脖底下好奇地询问。

陈腾则是卖了个关子。

“过几天你们就知道了，也可以感受一下我们腾达出行和DD打车之间的服务。”

网友们拭目以待。

在网友们的关注下，DD打车宣布推出特惠快车服务。

更便宜，但是没有任何多余的服务。

它们甚至打出“除了将你安全地送到目的地，没有任何的服务”这样的口号。

很多人试用了一下也很快地发现问题所在。

这个特惠快车服务的确足够便宜。

在价