贵,并且不接受并购。
陈腾不可能与一家马上走下坡路,还死倔的公司合作。
那么和高得合作?
这家公司在去年的时候,就成为了水果在华国的地图服务提供商。
本来呢也不是不行。
不过这家公司身上带有淘淘的烙印。
是的没错,目前淘淘是这家公司的最大股东。
如果在合作上遇到意见分歧,那是一件相当麻烦的事情。
不是腾达的东西,在和腾达合作时的配合肯定没有那么方便。
陈腾还是更喜欢自己把控全部。
最重要的是,高得虽然说是未来的霸主,陈腾如果与他合作只需要等待高得慢慢发育就行。
问题是高得现在的市场份额还不到8%!
未来的霸主,现在还是个毛头小子。
等高得慢慢发育,那得等到什么时候?
还不如腾达自己来。
“我们买一家地图软件用于打车,顺带帮助外卖小哥们规划规划他们的路线。”
在此之前,【吃了吗】并没有与地图厂商进行合作。
骑手们前期通过手机上的地图导航软件进行送餐,后期根据自己对周围的熟悉度进行送餐。
现在,也是时候该提升一下服务质量了。
“老板,地图测绘可不便宜。”
张柠欣出声提醒道。
林雅在想到打车业务的时候,其实和张柠欣商量过要如何开展这个业务。
商量的时候,就有思考过要不要自己弄一家地图软件。
毕竟腾达很多事情,都是自己来的。
不过在了解了这个东西的门槛之后,二人就放弃了这个想法。
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最终呈现在陈腾面前的,就是打车这个业务想法。
“我知道,一辆测绘车的成本在500万到800万之间。”
“厘米级地图每公里的测绘成本,在1000元左右。”
“我国公路总里程在500万公里左右。”
“只计算测绘成本,就高达50多亿。”
“由于我国基建发展迅速,高精度地图每三个月到一年就得更新一次。”
“也就是说在不计算任何其他成本的情况下,几年做下来,光地图测绘成本都是百亿级别的。”
林雅和张柠欣一愣。
没想到陈腾竟然也研究过这个数据。
不过既然这样,那陈腾为什么还要头铁自己搞地图?
这个成本,真的是大到惊人。
要知道2012年,隔壁KK全年的净利润也就一百多亿。
一般的公司,真的负担不起这种程度的成本。
互联网领域只有一二线的公司,有能力去负担这个成本。
注意,仅仅是有能力负担而已。
二线公司要是真的尝试负担,都得伤筋动骨。
“其实如果有选择,我也不是很想做这个,毕竟单看地图,这个行业的利润也不大。”
“不过我愿意称地图为电子基建中,十分重要的一环。”
“基建做的好,我们可能没什么感受。”
“基建做的不好,我们可就难受了。”
“收购一家有测绘资质的公司,在他们的基础上去做地图。”
“地图软件,我势在必得。”
游戏公司?这分明是科技巨头三月天