沈君鹏、孙仰军以及郭晋阳他们最初的计划，就走不通了。

当然，船机厂不是不可以缩减资产包，先将一部分柴油机业务装进上市公司，将增发并购资产包控制在三亿元左右。

问题在于，船机厂已经花费两亿现金收购徐海科工的70%控股权了，单纯由上市公司向船机厂定向增发三千万股新股，进一步提高持股比例，没有什么意义。

也恰恰是之前为收购徐海科工控股权，花费了两亿现金，船机厂此时更渴望能向相关投资机构定向增发新股，最好筹集三亿左右的资金，收购分割出来的资产包，缓解船机厂的资金荒。

现在难就难在，船机厂看上去家大业大，却拿不出资产规模合适、又有稳定年盈利的资产**入上市公司，从哪里去找投资（投机）机构愿意共同掏出三亿，参与定向增发？

萧良在罗智林面前早就说过，并购上市公司，控股权成功交割，才仅仅是第一步，后面的一系列复杂操作，包括对上市公司原有实体的有效接管与掌控在内，才是真正的重头戏。

就算郭晋阳、于春光等人借委托收购，暂时掩盖掉他们意图侵吞国有资产的罪名，但就算是委托收购，也是他们一意推动的不是？

而钟云峰这个被沈君鹏、孙仰军推出来当“力挽狂澜”的男人，掩护融金投资暗中吃进的流通股能在高位撤出，又包庇袒护郭晋阳、于春光这些人，将事情大包大揽过去。

这些“重头戏”自然就还得由他们先扛起来，萧良他着急什么？

新官路商途三月天