该如何规划这陈暊的归国路线时，傅友广一语提醒了我。

傅友广说归国的时候走水路呀！

我一听，这对呀，走水路的话，相当于绕着我国的大半个海岸线走一圈，可以直达他们陈朝的地盘嘛！

说起这走水路，傅友广是天天在水上讨营生的。我记得不是有个京杭大运河么？索性咱此次进京也走水路，那人就轻松许多了。

我立即问傅友广，从应天去元大都走水路行不行得通？

这算问到专家了。

傅友广自己虽然走水路走得不是很远，但黑蛟帮中自有不少精通水路之人，平常的耳濡目染，他也是对天下的江河湖海有个大致的了解。

他说走水路进京完全没问题，就走这京杭大运河。

傅友广告诉我，这京杭大运河是元世祖忽必烈所修。

听了他这话，我立即让他打住。

我问道，这京杭大运河不是隋炀帝杨广所修吗？怎么成了元世祖忽必烈所修了？

听了我这一问，傅友广立即是娓娓道来，给我讲起了这京杭大运河的前世今生。

春秋末期，吴国为北伐齐国争霸中原，在江苏扬州附近开凿了一条引长江水入淮的运河（称邗沟），这算得上是京杭大运河最初的起源了。

公元605年，隋炀帝命令开凿大运河。

以他当时的都城洛阳为中心，向东北开凿到涿郡（今北京），称之为永济渠。

同时，从洛阳向东南开凿连接到原邗沟，称之为通济渠。

除了清理原邗沟水道，使得涿郡可直抵长江。隋炀帝又从与扬州隔长江而望的镇江开始，利用钱塘江水系，开凿了江南运河。

至此，从涿郡至杭州就有了一条内陆南北沟通的水道，为中国南北经济、文化交流起到了巨大的推动作用。

隋炀帝开凿的大运河总长2700多公里，史称隋唐大运河，这应该算是京杭大运河的前世。

因为这条京杭大运河，是以洛阳为中心，向东北至北京，向东南至杭州。

如果要从北京至杭州，得经过北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江等地，主要是要拐到洛阳，绕个大圈子。

元世祖忽必烈建国之后，定都北京。全国政治、经济中心也随之转移到这里。

如果从北京至杭州还是走原来的隋唐大运河的话，无疑增加了运输成本，浪费了时间。

于是，公元1289年，忽必烈下令开凿会通河。

这条河北始临清，南到东平路（今山东境内）的安山。又从北京到通县间开了一条通惠河，与原有的旧河道沟通。

这样一来，由杭州到北京，就可以不绕道洛阳，直接到达。

而隋朝开掘的部分河道由于年久淤塞，未加清理，逐渐废弃了。元朝开凿的河道，才是现代人们所称的京杭大运河。

这条运河较隋朝大运河大幅度东移，依然是连通北京和杭州，却只有1794公里，比隋大运河缩短近800公里。

打个简单的比方，隋朝的大运河，从北京到杭州是走了一个三角形的两条边。而元朝的京杭大运河，从北京到杭州只走了三角形的一条边。

傅友广告诉我，如果从应天走水路入京，可以在应天码头租船，北上经扬州、淮阴（今江苏省淮安市）、宿迁、徐州、峄州（今山东省枣庄市）、济宁、聊城、泰安、安德（今山东省德州市）、顺德（今河北省邢台市）、景州（今河北省衡水市）、沧州、廊坊、武清（今天津市武清区）至通州。

只要路上不出什么意外，一个月左右的时间就能到达元大都。

我又在地图上仔细查阅了傅友广所说的这些地方，看起来问题应该不大。只要