在哈德逊的默许下，一车又一车的军械，被送入码头装船离开。

自从王国魔法师团着手清理沿海礁石开始，走私贸易就逐步过渡到了2.0时代，从原来的陆地走私，变成了海陆并行。

相对于传统的陆上运输，海运不光成本更低，安全性也大幅度提高。

不对商队下手是俗成的规矩，但兽人部落那么多，总有几个不守规矩的。

只要做的干净一点儿，走私贩子死了也是白死，没有谁会为一群死人出头。

需要付出的代价，无非是经常发生意外的路线，往后不会再有商队经过，相当于绝户买卖。

没有商队过来，采购物资就变得异常困难，需要和别的兽人部落交易，付出的代价往往也会更高。

一般干这种事情的，都是一些日子过不下去的小部落。为了活下去，他们就拼尽了全部，没有功夫去考虑未来。

相比之下，抗风险能力更强的大部落，考虑的问题更加全面。为了部落的长远发展，通常都会禁止打劫商旅。

头脑灵活的兽人部落，甚至还会主动和商队合作，在自己的地盘上开放互市，吸引附近的小部落过来交易，从中抽取佣金。

伴随着走私贸易的兴起，为了方便运输，很多走私贩子也自发的清理沿海礁石。

受此影响，原本不受兽人重视的沿海地区，一下子成为了各族的必争之地。

为了自身的安全，很多走私贩子已经不再带着车队深入内陆，转而选择将物资运送到沿海地区，直接就和当地的部落交易。

一些谨慎的团队，甚至要求在海上交易。通常在沿海几百米的地方停船，达成交易之后再用小船运送物资登陆。

尤其是一些敏感商品，更是全部改走海路，陆上运输的贸易量急剧萎缩。

作为和雪月领接壤的比蒙一族，自然成了最大的受害者。原本光抽取过路费，就能够赚的盆满钵满，现在却只能望着零散的商队发呆。

作为好邻居，按理来说应该有贸易便利的。即便是自己收购物资，再倒卖回去，也能够大赚特赚。

可惜正因为是邻居，比蒙一族才苦逼。走私贩子没有底线唯利是图，但他们绝对不是傻子。

稍微一打听就知道，哈德逊老爷的对兽人政策。出于远交近攻的需要，比蒙一族从来都不属于被扶持的对象。

普通走私商人都知道的事情，王国情报组织就更清楚了。以至于向四大皇族发起挑战的小伙伴们，都能够高价购买军械，唯独比蒙一族毛都没捞到。

“怎么回事，不是让你们联络人族商队么？

难道又有比蒙从中抽取好处，逼的那帮走私贩子生意都不做了！”

布茨威格厉声质问道。

陆上贸易的衰落，同比蒙一族之前执行的政策，也有直接关系。

思维停留在上个时代的比蒙们，想当然的认为只要占据了交通要道，就可以财源广进。

迁徙过来之后，比蒙一族直接对商队征收百分之五十的实物税，后面遭到兽人帝国其他种族的抗议，被迫降低到了百分之二十。

在此基础上，负责执行的比蒙，往往还会索要一笔好处费。

作为走私贩子，做的就是把脑袋挂腰上的买卖。哈德逊老爷的税他们都不想交，更不用说给比蒙缴税了。

高额的税收+不安全的路线，直接促进了海上走私贸易的蓬勃发展。

过往的商队减少后，比蒙一族的收益也以肉眼可见的速度急剧减少。

迫不得已，布茨威格只能整肃内部，禁止比蒙私底下盘剥商旅。

“族长，这次的情况不一样。我们和多家人族商队负责人联络过，他们都不做武器买卖。

据说是阿尔法王国对武器加强了管控，每次出关都会进行