“大哥，如果连你自己都对这个项目的前景没有信心，那还真不如别搞了，如果你真的有信心，那又有什么不敢向陆书记提出来？你是怕日后真的这个项目亏了，对不住陆书记还是怎么的？雷达和何铿他们不是傻瓜，也不会一时冲动，更不会因为他们和陆书记关系不错，就真金白银往水里砸，你提出来的东西，他们也一样要请专业人士来进行分析评估，那可是上亿的投资，弄不好人家请的专业评估团队比你们华廊集团请的人更专业呢，得出的结论更精准呢。”

雷志虎的话让雷志龙精神为之一振，笑了起来，“说的也对，连我自己都没信心，如何去说服别人相信？行，就这么定了，我的先去找陆书记聊一聊，他虽然不是搞我们这一行的，我觉得他在觉察大势方面却比任何人都强，我倒是想了解一下他对煤化产业前景的看法。”

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陆为民没想到自己还真是揽上了这么一桩活儿。

煤制甲醇产业陆为民印象中要到2004年以后国内才开始真正兴盛起来，尤其是在山西、河南和内蒙这些原煤主产区。

随着煤矿开采量进一步加大，而天然气制甲醇却因为成本原因居高不下，甲醇需求也因为国内无铅汽油标准日益严格，对甲醇需求也与日俱增，甲醇价格也就维持在一个相对较高的价位上，煤制甲醇产业迅速火爆起来。

有些地方甚至明确要新上煤矿必须要配套煤制甲醇项目，足见当时煤制甲醇产业的火爆程度。

实事求是的说烈山煤矿的规模不算大，在日后煤矿规模门槛日益提高的情况下，完成了二期改造的烈山煤矿也不过三百万吨产能，是远无法和日后山西内蒙这些动辄千万吨级产能的煤矿相提并论的。

但是烈山煤矿的储量也有两亿多吨，在昌江也算得上是一个比较大的煤矿了，比不上青溪煤矿和普明煤矿，但是也不比丰州的古庆煤矿和黎阳那边的煤矿逊色。

事实上，昌江的煤矿也主要集中在这几个区域，比起北方那些产煤大省来说不值一提，但是却有一大好处，那就是临近煤炭主要消费区域。

所以对于烈山来说，煤制甲醇的优势也一样明显，那就是临近主要消费区域，东边的苏浙沪闽地区都是能源矿产缺乏地区，但是却又是主要的消费区域，烈山煤制甲醇项目一旦建成，其临近主要消费区的优势就迅速凸显出来了，无论是铁路还是水路抑或是公路运输，都能极其方便的输入到苏浙沪闽这几个省市。

烈山煤矿有两亿多吨的储量，就算是日后烈山煤矿继续扩张产能，达到伍佰万甚至八百万吨的年产能，也能保证有二十年以上的稳定开采期。

二十年后会变成什么样谁也说不清，但是这个煤制甲醇项目一旦建成，效果却是明显的，尤其是雷志龙一上来就提出了上五十万吨的规模而不是现在比较时髦的二十万吨规模，不能不说这个家伙还是有些魄力的，当然这对于投资来说也带来了巨大挑战。

甲醇的市场情况陆为民倒不是太担心，因为无铅汽油清洁汽油这是一个大趋势，谁也无法逆转，仅此一条就让甲醇的一大下游产品――mtbe需求将会有一个长期增长的趋势，而甲醛和二甲醚的需求也呈现出增长的势头，事实上这都是一个原因，经济景气状态下的正常反应。

就目前来说，二十万吨级的煤制甲醇就是一个节点，在这个节点上，盈利应该是有保证的，越往上，规模越大，利润率就越高，而往下，利润率就越低，甚至就要看煤炭价格才能确