果然，第二天一早打了拳，再到影视城那边得了戴安妮一顿收拾。

感觉孩子爹出去玩了一天，没带她就是多大的罪过。

秭小伟还得摆事实讲道理列出众多工作业绩。

常月玲旁听，知道长江汽车要交出新能源车型来支持京西汽车，就知道执行总裁昨晚肯定睡服了投资方，撇嘴。

但主题是她俩昨天在这里边玩边办公，看上了九尺坎上面一片林地，决定在上面修个宅子。

大多数影视城是做门脸样子，房子里都不能住人。

但蔡老总当初撺掇江州国资做这个就奔着文旅项目，旅游商业餐饮一把抓，所以民国建筑们都还水电气三通挺完整。

江州地形不是那种四方块，所以这浓缩模拟的也七弯八拐。

九尺坎的梯坎顺着上了人造山，其实就一圈周围“街道建筑”围起来的土包包无人空地，近十年下来随便栽种的树木都密集了。

现在既然是婷宝传媒旗下资产，投资管理公司那边也在做详尽的测量清理，每个角落、房间、空间都要收拾出来，之前随意糊弄、简单凑合的地方都要打理好。

资本家是要把每一寸资产都榨干价值的。

所以之前很多“街面建筑”围起来的内部空地，都要规整出来，要么做私房菜馆，要么合并成庭院，增大经营面积。

像好几座民国时期的“大使馆”，内部院子都要做成咖啡、茶吧、清吧之类，有点像之前在溙国那家酒店用大使馆做的效果。

常月玲很喜欢这种调调。

但这稍微高点的山包上就被俩散步的富姐看中了。

两三百平米的占地面积，修一栋两三层的民国小楼。

反正这种文旅项目内的“外景地”，都不用报审，说了就能建，老蔡还翻了好几种图片让太太选。

倒也不是搬家过来，而是过来玩了，自家有休息换衣服的别院。

主意她们自己拿了也已经安排上，只是通知老爷而已。

秭小伟确实不关心这种小事，嗯嗯嗯的答应，主要看手机上龙猫厂的管理层已经在跟产线工程师、技术人员开会。

和其他车企这种新厂要招聘很多岗位不同，这里只有大量的普工和技工招聘，从厂长到机器人工程师，甚至工人培训师这类，都全部从冀北、鲁东工厂调集精兵强将过来高配。

力求从一开始就高标准的成型。

所以秭小伟这外行只是看看各种汇报进度细节，主要跟长江汽车营销中心那边提了自己的要求，跟京西汽车执行总裁对接。

艾维塔车厂的量产已经在开始提速，虽然车漆分布要锁单才能确认，现在还是奔着各地展车的花色、轮毂，朝着全国各地发运。

跟龙猫一起并肩展出。

而龙猫的产能已经在鲁东那边开始接近日产千辆的规模。

九月交付能达到三万辆以上，可就是这，也挤出来两千辆朝着大马海运出口，上個月交付了四百辆给东南亚用户。

接下来等江州厂开始试着排产了，才会把产线培训师啥的派到大马去培训组装线。

实在是这种前所未见的多功能空调房，有房车一样的内部空间功能，SUV的外形、地形适应力，燃油车绝对没有的每小时一度电空调随便开，高档豪华轿车的多媒体影音效果，气悬减震感受。

现在有T姐回去疯狂吹捧，连格瑞亚都被她拉着没回来，开始在东南亚各地宣传之前的内地旅游视频。

于是猫系列也被她俩联手在溙国和大马网上推销。

哪怕这是跟日系车拼杀最激烈的六七十万泰铢价位段，还是抢下来三四千辆订单，当然是在大马交付，至于怎么搞到溙国去，那是车主和经销商