李二得到内侍上呈的信报之后，那心中的感觉就不能说是激动万分，只能说是万分激动。

这有道是怕什么来什么，人之常情，

而李二作为大唐的拥有者，那当然是最怕禁军这一波出师不利的。同时不说这些玄的，就潜艇此物本身，也是李二一手推动，划拨资金投入建造，自己一手组织官员成立衙门，来搞出来的东西。

因为都是这样的东西，关键是极为贵重——越是强大的军事贵重，对于其真正的负责的人来说，其主要的属性就永远是含在嘴里怕化了，捧在手里……卧槽，掉地上了！

就是搞之前兴奋发疯，搞之中自然就战战兢兢。虽然根据经验来看，这样的东西最后往往还是被人以索然无味的名义丢在角落吃灰。

从负责监管，负责管理，负责推进这个项目的官僚、工头，搞流程规划的“工师”们，到每一个基层的工人匠役，对于所有这些人来说，天下大事什么的太遥远了，大伙混口饭吃而已，不过混口饭吃，这本身就是一种天下大事，因此所有参与项目的工人匠役，也都没有一个不担忧大唐这事的。

不过这帮人好歹毕竟不是负责人，因此虽然也紧张也关注，但毕竟不是最紧张最关注的，

真正最紧张的，那当然还是李二，对于李二来说。

一方面除了柴绍这个臭二道贩子以外，他就是最先得到潜艇的设计图的人……当然了，实际上也不能就说柴绍是二道贩子，基本上柴绍是先从李盛手中得到了基本的设计思路图，这是李盛随手所赠。

而随后，这又是柴绍很是召集了一帮工匠——这对他简直太没有难度了，中左所无论是作为一座军事基地还是作为一座商业城镇，柴绍都是毫无疑问的最初缔造者，是最初的造物主，如果排除李盛的存在的话。

总之柴绍不管怎么说，毕竟已经是下野了，不在朝了，无论他暗中肩负着皇帝托付的怎样不能说但却需要千叮万嘱的使命，但事实就是柴绍……对潜艇这事能出的力，也就到此为止，而柴绍……是个老人。

老人哪哪都招人嫌，但却往往招孙子辈喜欢，因为老人通常都有一个真正可贵的特点，就是豁达。既然这潜艇不归老子负责，那老子喝酒玩乐去就完事了，我堂堂国公无论现在的处境如何敏感特殊也好，大权上交也罢，反正潜艇的事既然不会那我是问，那我就绝不多操半秒钟的心。

于是这最关心潜艇，这个项目，以及这个项目的整个未来应用图景的人，自然就变成了皇帝李二！

反正李二这将近九个月的时间算是。

整个人心智层面上，是被折磨坏了，简直折磨的够呛。潜艇这项目对于如今这个时代的李二来说，那基本就可以约等于后世的登月工程。

乍一看，造潜艇再怎么不易，好歹应该也比登月飞船要容易一些？然而实际情况并不是这样。登月时的北美是个举世无双的工业国，虽然目前的大唐也是，但北美的第一工业国地位却是二战认证的。打赢了世界大战的第一工业国这底蕴，自然不必多说，技术积累不是开玩笑的。

不但是北美世界自身的积累，还有北美从欧洲捞过去的大量科学家，这也都是北美的底气，在这种全盛的状态之中，才最终有了登月工程的成功。

但是，如今的神州并没有那种积淀，除了高新技术本身和背后的人才队伍的积淀之外，神州目前真正缺乏的，还是知识体系的积淀。

时至今日，神州的科技依旧只是一种又一种的“手艺”，虽然因为这种手艺被朝廷“大开恩科”的放在学院里传授给整个神州世界的所有阶层、所有人去拥有，而得到了百姓的无上盛赞，举国的凝聚力前所未有，但真要说起来，这并不是什么好事。

因为如果知识始终是一种又一种的手艺