炮，就说转运冬衣和粮草也是一笔巨大的开销。

这种场合之下，建造铁轨，通行蒸汽列车就是经济的。

而因为是经济的，那的确有可能实行——事实上这个选项目前也在考虑之中，只是从神州修建铁轨一路搞到欧陆这距离实在太远，因此才至今没有决定。

不过李靖还是想的远，既然要修建蒸汽列车，那这一路山长水远，不免路途颠簸，更何况尽管大唐如今是一统天下了——按照过去的神州文化中的定义，如今的大唐是真正的一统了天下，连传统意义上的“塞外”这个概念都消失掉了。

但是漠北毕竟还是漠北，漠北的许多胡人部落尽管都已经归顺了大唐，连最为悍勇的鲜卑人现在都去给大唐的工厂干活了，但是那地方毕竟有过了太多的战乱，死亡，这种地方最容易滋生枭雄人物，进而生出乱子来。

至于更北边的地方，也就是安西军镇，目前程处默这小子“镇守”——说白了只是试用其治理能力而已——的地区，那就更是天下各路匪人、乱兵的天堂。

在神州斗败了的胡人，要跑路去那片地方。

在欧陆斗败了的野蛮人，也要往那片地方跑。

如果换做世界其他地方乍一看，或许会认为那里的百姓十分可怜，因为本就因为远离海洋的自动调节而气候多变，旱灾和洪涝都动辄发生，还气候寒冷，这还要被四面八方乱窜的强盗匪徒兵劫掠，简直是苦不堪言。而实际上，真相往往比现实更魔幻，实际情况就是那里的百姓早就习惯了，家家户户都是半民半匪，不过话又说回来，日子还是苦——而一个日子总是很苦的地方还饱受强盗文化熏陶，就可想而知，那地方滋生强人领袖，强大政权的频率也就不是一般的高了。事实上，神州的北魏六军镇就是那样的地方。