现在是如果你能招来十几个人你就是货船的船长，如果能招来几十个能打仗的人你就是舰长，颇有些大肆发放委任状的喜剧效果，不过这也充分说明了水手的缺少。

离开了港口管理处的菲迪尔就没再多管这件事，一个月之后的拍卖自有斯图尔特领海上商会的人负责。

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几周之后，从文德公国返航的船队再次停靠在了弗利辛恩港。一下船菲迪尔就感觉到港口的气氛不对了，叫人一打听才知道，他走之后黑尔戈兰湾又陆陆续续的发生了好几起类似的事件，都是商船上的人没了船和货物都基本完好。

虽说涉及到的只有单独航行的船只，可却也闹得人心惶惶的。对于这种事情比荷公国肯定不会再坐视不理了，立即组织起了五个以重型战舰为核心的搜索队伍，开始对海上的航线和已知的大小岛屿进行搜查。

正常来说，船虽然可以在海上长时间航行但却不能不停靠休息进行补给，所以沿岸官方的私人的明面上的地下的各种码头也都被查了一遍。

最后的结果是海上找不到任何线索路上也找不到任何线索，仿佛这群袭击者就是凭空出现的。这个消息不但让比荷公国的菲利普大公大发雷霆，也让海神教会的教宗十分恼怒。

虽说现在海上航行大部分商船都是组成船队，但比荷王国沿海各个贵族领地之间的运输因为没有那么大的量还是得单船进行。可连续人员失踪事件已经影响了正常的运输，很多船长水手都不敢单独驾船出海了。

再说如果事情长期得不到解决，对于海神教会的威望也是一种打击。作为海神解决不了海上出现的问题，这让信徒怎么看？让其他真神怎么看？

可是比荷王国虽然海军强大战舰众多，但放在茫茫大海上就根本不值一提了。尤其是遇袭的都是单船，使得王国海军推测对方可能同样是单船。

大海上找一艘船可就真应了大海捞针这句话。