179 产能过剩的出路(2 / 2)

粒,在到达炉底之前完成除氧蜕变,溶入铁水,这是知道的。

王齐此前没搞明白的是停炉重启、运转中炉渣流动等问题。

受限于燃料种类和生产能力,正经高炉多半会经常因为燃料供应不上而停炉,可又不能因此限制产能,因为产能越低,燃料耗费比反而越高。

炉渣的流动性则主要取决于造渣剂,这方面王齐就完全摸不着头脑了,只能让铁厂用城市能找到的各种物资都试试。

铁厂里正经铁匠很多,即使完全失去了工业时代的记忆,反正石灰是认准了的,加其他东西人多了摸索起来也不慢。

现在的炉子一次烧多个小坩埚,而城市里的铁消耗速度比较有限,可以专门拿出一两口做实验,即使未来二号炉启动,一号炉仍然会承担部分工艺实验职责。

这会造渣剂效果已经可以,铁厂自行摸索的助溶剂配方,让铁水仍然需要1100到1200度温度,不过比之前的炉温也低了不少,问题不大,把炉子造得更大更高些,提供较为充分的加热环境就行。

二号炉的方桉王齐没操太多心思,因为二号炉只是对大小、各种管道、入料口进行调整,和改变出铁方式,整体构造变化有限。

对王齐而言更麻烦的是配套能力。

二号炉一旦开炉,产能就不是三吨四吨的事了,一天少说也得几十吨起步,已经远远超出商队的长距离运输能力,总不能让它们锈在仓库里,又或者生产一天闲上一个月。

城里的野生铁匠就那么点,如何消耗这么多铁矿成了头等大事。

把铁匠全部集中起来再开个场子不太可能,因为野生铁匠的收入过高,很多铁匠甚至比黎云杰这个铁厂厂长的收入还高,即使没什么奢侈品供他们享用,uu看书要他们真心接受更低的工资也有些反人性了。

还是得从铁厂入手,直接让他们产出些半成品。

例如铁轨!

要想富先修路,不说其他,只要一条铁轨铺到哨站,哪怕没有动力机车光是靠铁轨人力手摇车,运力也要比现在高出几十倍,这些运输业劳动力就可以去从事其他分工,创造更多的商品类型。

王齐反复考虑过,除了铁轨,二号炉的产能以现有的消费端生产能力,是真的没办法消耗干净。

以生产铁锤锤头为例,每个算三百克,六十吨的日产能,一天就要干出来二十万把,所有市民人手1.6把!

不算造各种模具的时间,一个月就能让全城所有人都配套上全部类型的铁器。

当然现有生产条件出来的品质可能比较差,但问题也不大,这样的规模生产,产品会便宜到吓死人,最贵五毛钱一把,坏了再买就是。

不是王齐不愿意把所有人用铁武装起来,而是现在啥条件啊,纯手工人力铁水流水线?真会死人的!

还有个用铁大户,造房,它的情况又有所不同。

钢筋混凝土,用熟铁渗碳也勉强能做出可用的钢筋,反正能加强一点建筑强度。问题是没有混凝土,漆黑之地根本没有产沙子的地方,就算弄出水泥来都没用,只能用土法混凝土,而这东西很难保证钢筋不生锈,一旦钢筋生锈,反而会从内部影响建筑强度。

所以只有铁轨,先铺二十公里到哨站,不行再往各个方向铺,铺到瓷土产地,铺到红石城,反正在消费端产能起来前铁有的是。