“十年!”
“起码还需要十年,蒸汽火车才能投入使用。”
蒋巍这位工业负责人的话语中,充满了遗憾。
别看试验很成功,但并不能说明什么。
秦洛、栗美芝他们试验的,也只是小小的一台蒸汽机推动轮子转动而已。
要变成完全合格的蒸汽火车,中间还有着漫长的道路要走。
蒋巍在内阁中一直负责工业,相关情况最为熟悉。说起来的时候,格外无力。
“如果只需要十年,就能让蒸汽火车变成现实,这难道不是大喜事吗?”
和他不同,听说只要十年,火车就能诞生,左梦庚嘴巴都笑歪了。
十年后,也不过是1651年。
英国资产阶级革命都才刚刚开了一个头,第一次工业革命更是遥遥无期。
中华大地上居然都火车奔驰了,后世多少人想都不敢想的局面啊!
真要做到那一步,中国绝对会成为这个世界上的王,再不用担心那段屈辱的历史重现了。
经过讨论,左梦庚也知道了蒸汽机变成蒸汽火车的主要难点在何处了。
最主要的,其实还是工艺水平。
要想造出推动火车前进的蒸汽机,能够推动数千吨的货物行使,就必须要能够造出更大的金属部件。
尤其是火车上的那个大锅炉。
蒸汽火车是什么样的,秦洛、栗美芝等人已经知道了。
怎么知道的呢?
左梦庚画出来的。
左梦庚虽然不知道蒸汽火车是怎么造出来的,但蒸汽火车该是什么样的,他却知道。
虽然画不出详尽的设计图,但是外观图还是难不倒他的。
而且就着外观图,左梦庚讲解起来头头是道,谁都发现不了毛病。
既然没有破绽,那么大家就只好认为,蒸汽火车就该是这个形状、这个布局。
接下来他们要做的,就是按照既定的样子把图纸变成现实。
千万不要小看这一点,这足以帮助相关团队少走许多弯路。
毕竟原来的时空中,蒸汽火车从诞生到最后的完善,那可是经历了一百多年的漫长衍化。
现在秦洛等人要研究蒸汽火车,一开始没有左梦庚指点的话,造成什么样的根本就没法说。
说不定比外国人走的弯路还要多、还要久。
现在有了最终模式的蒸汽火车的样式,秦洛等人只要按照这个框架去完善,着实省了许多功夫。
而这,正是左梦庚存在的意义。
以现在都工艺水准,建造那么大的锅炉难度很高。
“殿下,我们决定按照您的图纸,将火车的比例放小,这样可以降低制造的难度。等各个环节都熟悉了之后,工艺水平也提升了,再去建造更大的火车,也就万无一失了。”
秦洛给出了计划。
左梦庚自然没有意见。
“我作为领袖,我只要结果。怎么研究,怎么布局,是你们的事。而且你们也不要有压力,十年不行就二十年,二十年不行就五十年。国家虽然很需要火车,但也不能违背客观规律。”
左梦庚开始给众人减压。
他做梦都想要火车,恨不得火车立刻就出现在眼前。
但是他很清楚,如今夏国的科技研究已经进步很多很多了,远超如今世界的水平。
只要始终保持这种进步速度就行,却也不敢贪逆天之功。
最终,经过商议,内阁决定成立专业的铁路研究委员会。
由主管工业的蒋巍牵头,工业部副长李日宣、交通部副长邓秉恒、财政部副长高宏图都是成员,必要的支持。
项目的主要负责人为秦洛。
也是从这里开始,秦洛和栗美芝正式