其实就算买得起，也买到手了，鉴于无仗可打，这种战列舰也没多大用，只是为了炫耀本国海军的实力，仅此而已。

如今的世界，双方没有成群结队的主力舰，尤其是战列舰与巡洋舰，几乎不太可能爆发大规模的海战。

就算真打起来，也相当于大人打小孩，即使一边倒的碾压式曝打，跟当年大明海军远征舰队收拾西班牙海军如出一辙。

朱慈烺可以负责任地说，哪怕是新印加帝国的海军，拿出一艘“国王”型战列舰、两艘“布吕歇尔”型巡洋舰、八艘“吉野”型护卫舰。

那就可以在海上横着走了，根本没人敢惹。

这种级别的舰队的火力，可以瞬间将对面团灭……

郑芝龙手里有四艘国王、八艘布吕歇尔、八艘俾斯麦、八艘定远、二十艘吉野，以及一堆小型铁甲舰。

这种实力就等于直接辐射了南大西洋与南印度洋！

你惹我，那当然可以！

但你试试，就知道是会啥后果了！

法国控制了西非，奥斯曼拥有整个北非与部分东非。

然而这两家都不是非洲霸主，私下大家公认的非洲霸主只有一个，那就是郑氏！

尽管是个明帝国下属的藩国，可在国际事务交往里，能掌握话语权的只有一个词——实力！

没实力，别说张嘴说话，你就是连放屁的资格都没有，有屁也得憋回去！

有实力，别说张嘴说话，你就是在公开场合放屁，大家还会纷纷点头，觉得真香！

这就是丛林法则，朱慈烺现在就是全球霸主。

之前奥古斯塔不服，现在好了，国王变城主了！

东欧霸主波立在一个月之内就荡然无存了，被从地图上彻底抹掉了。

全球霸主分完地盘再分汽车，相信也不会有人不认同。

不认同不要紧，朱慈烺也不会发兵灭了你。

不喜欢咱的汽车，那您就继续去骑马好啦！

北都新城的主干道比老城要宽得多，在修建之初，有人还对此颇有微词，认为实在是多此一举，浪费银两。

如今，这种超前的设计的优势就体现出来了，机动车与自行车完全都跑得开，井水不犯河水。

照搬老城那边的话，如今估计每天早晚高峰就得被堵得跟沙丁鱼罐头一样可笑了。

新都（鄂木斯克）那边，主干道是双向二十车道，而且是机动车道，不算自行车道。

朱慈烺就是要直接打下坚实的基础，未来三百年都无须拓宽主干道了。

眼下北都的汽车保有量超过二十万辆，平均每五十人就拥有一辆汽车。

这并未意味着寻常百姓都买得起汽车了，而是由于北都的衙门和本土企业很多，使馆与外企也很多的缘故。

继续后面更精彩！

很多将领与富绅们，特别是草原躺赢团伙，也都在北都定居，这些人每家至少有一辆汽车，有的更是有十几辆。

除了挖矿之外，卖的最好的汽车不是轿车，也不是越野车，而是能拉人又能拉货的小轻卡，又称皮卡。

这种四开门的车能坐五个人，货厢能装半吨货物，售价仅为一千银币，一经上市就成了市场上的香饽饽。

载重一吨的轻卡已经涨到了一千五百银币，不过很多家庭都用不了那么大的载重量，还是皮卡更实惠。

做小生意的，譬如杂货店、肉铺、早餐店的老板，都喜欢买这种车。

缺点不是车辆本身，而是求购的人实在太多，从下定金到拿到车，需要等两年以上。

卡车厂需要遵从礼部的命令，将热销产品优先出口创汇，然后再满足兵部的采购订单，最后才是面对