了宝贵的生命。

仅以川藏公路的修建为例，共耗时四年零八个月，以平均每公里牺牲超过一人的巨大代价完成了这个伟业。如果你今天行进在去康定的二郎山公路边，你仍会不时就能看见公路边为建设这条天堑而牺牲的战士的墓碑。

而在新疆乔尔玛烈士陵园的部分基建兵烈士事迹，我们可以看到，牺牲的最高只有30岁，而最低的只有19岁...！

等到了80那年代初，基建已经不需要了，我们国家迫在眉睫的任务就是发展经济，此时的军队已经变的非常臃肿，机关庞大，人浮于事，兵员众多。给国家造成重大的财政负担。

所以国家决定直接裁撤掉基建工程兵，这个时候，很多军人都哭了，因为他们有一种对部队依依不舍的心情，毕竟脱下这身穿了多年的军装在心理上确实是一种很难的选择。

但是军人以服从命令为天职，李宗繁第一个以少将的军衔转业，事实上，李宗繁其实不用转业的，但是李宗繁却为了响应国家的命令，第一个专业，如果李宗繁没有转业，那么现在李宗繁应该住在京城。

就是因为有了这些工程兵们前仆后继的牺牲，才有了今天我们的国家繁荣昌盛，一直到现在，这些曾经的老兵们都一直还牢记着自己军人的职责，依旧在为国家做着力所能及的事情。

赵正军就是其中的一员，李宗繁也是...！

.......................................