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团结的德克萨斯，两党一致的决策，带来了前所未有的效率，做了好事不让公民们知道是不可能的，必须让公民们明白州政府对你们无微不至的关心，这样才能体现出来公务员体系乃至更加上层的议员存在的价值。

对于绝对的少数派，德克萨斯的共和党人来讲，他们的存在本身就非常艰难，目前所希望获得的，也就是能够不要被忽视。能够得到和民主党人的平等待遇。受到金主的垂青，也就仅此而已了。

大战之后，失败者总是记忆深刻一些，曾经加入美利坚联盟国阵营的各州，对共和党的敌意并不是这么容易散去的，事实上这种敌意还将持续很长很长时间。

民主党更加偏重农业帝国理想一些，正常来说明明共和党的理念创造的价值更大，加上南北战争的胜利，民主党不说烟消云散，肯定也会一蹶不振。可实际上民主党很快就在南方各州复辟，原因很简单，工业创造的价值更高，农业的覆盖面却更广泛。

麦克海尔只是看到了表面，实际上这种民主党对南方深蓝州的统治，几乎还要维持个六七十年，不管共和党怎么努力，都是没有用的。

随着德克萨斯州政府对电气化建设的表态，新电气标准的建立，几乎瞬间就扩散到了临近的路易斯安纳州，路易斯安纳州新奥尔良是当年南方联盟的最大城市，在很多人眼中有着举足轻重的影响力，面积最大的德克萨斯和扼守密西西比河的路易斯安纳州，几乎前后脚就通过了电气标准的决议。

多米诺骨牌效应很快就出现了，面积最大最为富裕的德克萨斯州，加上地理位置最好的路易斯安纳州，在短时间内就确立了电压标准，几乎就是一个在明白不过的信号，一时间对电压标准的关注和电气化的意义，在各种南方报纸上得到报道。

这个时候，电流大战的胜利者，已经在休斯顿重建特斯拉实验室的特斯拉，又被推到了台前，成了一个南方各州媒体上塑造的正面形象。谢菲尔德实现了当初鼓动特斯拉南下的条件，让这位电气工程师不在受到北方那些苛刻媒体的指责，以及利用南方的独特环境推进属于他的电气标准。

可以说特斯拉从来没有受到报纸这么多的赞誉，哪怕就是在西屋电气支持下赢得电流大战的时候也是如此，但在这些迪克西农场主的拥戴下，他就是那个能够让人放心的人。

这个时候特斯拉的才能到底比爱迪生强多少，和爱迪生到底谁更加专业已经不重要了。他现在就是被推到台前的人物，一个南方公民的宣泄点。

这个被祖父深刻影响的德克萨斯州，很多人都知道特斯拉是斯拉夫人，一个属于他们的卓越电气工程师，明明才能更高，却因为一些潜规则受到了爱迪生的打压，而爱迪生是杨基人，就是这么简单的逻辑。

一时间特斯拉承载了不少迪克西人的国仇家恨，共和党之前每每在选举之前拉仇恨，用作当成击败民主党的利器，这一次已经淡忘战争的杨基人，将承受拉仇恨的后果。胜利的那一方选择拥抱未来，失败者阵营可不会就这么算了。

而在南方的共和党人，面对迪克西人压倒性的优势，要为自己政治生命负责的政客们，并不会对这种恨意做出正面回应，反而要表明他们和这些州的选民是站在一起的。

为了对选民负责，南方共和党的重量级人物，还要淡化因为报纸拉仇恨出现的敌意，和北方共和党的同伴解释，电气化推进带来的经济利益，能够弥补南北战争对南方的破坏。

他们虽然是共和党人，政治生命至少目前是在南方各州，一定要解决眼前的问题，不然连现在都没有了，哪还有未来？

用一句后世的话就是在捂盖子，竭尽所能的淡化电气化产生的南北问题，只提及带来经济上的好处。更好的服