目就算成功了。

哪怕到时候，让人家嘲讽两句当年那档被捧上神坛《走进科学》实际上有多傻x，也不失为一桩美谈。

很快，路遥又开始解释了车站的问题“至于为什么每一间车站，看起来都一模一样，而且都只有固定的几名演员。

首先，大多数公交站台的构造完全一样。

其次，因为该团队拍摄的时间大多在晚上，一般来说，公交车发车频率很低，公交车站不见有其他人的身影也是一件很正常的事情。”

同时，他还补充道“如果大家以后误入了无人的车站这种地方，一定要切记，既然都已经没人了，那说明车子肯定停发了，最好尽快离开。”

路遥很委婉的提示‘新月车站’的特性。

只要不乘坐奇怪的车，不在车站内待的时间过长，趁早离开，还是有活命的机会。

而后，终于到了本期节目的重中之重，也即节目的核心题目‘夺命公交车’，那辆神秘无人驾驶的公交车。

这是近期传闻最火热的民间怪谈，时常会有人看到夜间有一辆无人驾驶的公交车在路上跑。

前面的大家都可以理解，多少能猜到一点。

因为那是可控的，同一事件反复出现，有人为因素。

而车站大多数都是一样的，刚好没人也能解释得过去，有运气因素。

但那辆公交车你总不能说它心情不好，就想自个出去溜达溜达。

电视机前。

不少人听完路遥老师前两个解释，心情很平静，就跟以往每一次听到这货跟他们大谈科学道理一样。

现在唯一的问题就是，那辆公交车为什么会动。

这个世界上没有鬼。

道理大家都懂，那么现在问题来了。

公交车为什么会自己动？

今儿路老师必须得大伙好好说道说道。

“关于公交车为什么在无人驾驶时能够自己开动，为了搞清楚这个问题，我们来看这段画面。”路遥没有急于解释，而是让画面转向了一则视频。

视频中同样是马路上，川流不息的汽车来来回回。

从视角上来看应该是车内的行车记录仪拍下来的，刚好卡在了正前方的视角。

画面中的时间是白天，可见度很高，也足够清晰。

旁边道路上迎面而来是一辆公交车。

一眼看去，那辆汽车中的人简直少得可怜，两车渐近，靠过过去，才发现，这辆车根本连司机的都没有。

可公交车在马路上疾驰而去，毫无违和感。

旁边的一些行人哪怕注意到，依旧熟视无睹，像是已经习以为常了一般。

“不久前，一则无人驾驶公交短视频，在网络上已经引起关注，可惜的是，这个现象并非被太多人注意。”这时，路遥才开始解释道“其实，无人驾驶技术在这两年已经逐渐成熟，全称为‘5g无人智能公交’。

在我国这项技术今年已经正式投入运行，在国内一些城市已经投入应用，甚至已经成为了常态化。

智能公交的安装了感应雷达，可呈三百六十度扫描，一旦感应到人或车都会及时停下。

n网络外加北斗高精定位，秒传红、绿灯数据，输入既定路段程序，以此规范公交车的交通准则。

总的来说，这是一项非常安全，已经成熟并投入了实用的技术。

而恰巧，这也是阳城的一处智能无人驾驶公交的试点地区，只是之前一直不被大众所关注，这才导致大家有了错误的认知。”路遥笑眯眯的解释道。

幸好这项技术在最近才问世。

不然他要拿汽车出故障这种说辞去忽悠大家，这群人肯定一个劲的打破砂锅问到底。

道理我都懂。

你说得对。