e-x、蓝色起源、波音等等这些北美企业的手中抢走发射任务，就能从长期上削弱他们的市场竞争力，并且凭借我们已经建立的成本优势进一步扩大他们和我们之间的差距。”

自从金陵航天产业园开辟以及鹊桥号研发成功之后，华国航天产业与外层空间运输已经实现了规模化，从地表到地月转移轨道的成本，甚至可以和不少国家的近地轨道发射成本站在了同一个数量级上。

而这便意味着面对space-x的投标文件，星空科技这边可以很轻松地将报价压低一个0，并且还有利可图。

在这样的情况下，即便是受到贸易保护主义的阻挠，星空科技依旧能够从美洲抢走那些原本属于北美本土的航天企业的蛋糕。

“……如果等未来的某一天，他们在遥远星系的殖民地，连补给线都需要我们的飞船帮忙维持，即便他们将空间站铺到了火星上去，将移民送去了太阳系的边陲之地，也根本不足为虑。”

心中仍然存着几分疑虑，李局长继续说道：“如果白宫方面也能考虑到这点，你觉得他们为什么会要求我们进入深空之门项目？”

“为了平衡成本吧，就算他们想让本土企业吃下全部订单，也不可能承受供需失衡而飙升的成本，”陆舟笑了笑，继续说道，“这是好事儿，说明他们已经开始考虑一些现实的问题了。”

在关于航天霸业的梦想，和单薄的现实之间……