第739章 扳回一局?(2 / 2)

宣传阵线的风口上。

美国将于下个月实施阿瑞斯计划第一阶段,将生命维持单元送上火星的消息一经传开,立刻在国内网上掀起了轩然大波。

直到昨天为止,不少人还沉湎在载人登月胜利的温柔乡中,如今却是被一道钟声给敲醒过来。

这边载人登月才刚刚成功,对面都已经开始准备登陆火星了。

在听到了这条消息之后,不少人的心里都不是滋味儿。

想要战胜老牌航天大国,果真不是一件容易的事情。

有人忧愁自然是有人欢喜,先前因为祥瑞号在载人航天与载人登月上连续取得的成功,被挤兑的没地儿站的带路党们,这一回瞬间就高.潮了。

载人登月牛逼个屁!

老子的爸爸都要上火星啦。

在这悲观的情绪中,一种比悲观更为可怕的情绪正在蔓延……

哎……美国人都已经开始准备登陆火星了,我们才刚刚踏上月球。我原本以为咱们已经追上了美国的脚步,没想到还差这么远。

前段时间那些嚷嚷超英赶美的人呢?咋不叫唤了?(大笑)(大笑)

我早就说过,因为众所周知的原因,登月已经不是什么难事儿了,国外之所以不去登月,是因为他们的目标是登陆火星。所以祥瑞号登上月球没什么值得骄傲的,咱们还差的远着呢,洗洗睡吧。(打哈欠)(打哈欠)

楼上的ID我认识,上次你说的不是登陆太阳吗?(滑稽)(滑稽)

哎,羡慕呀……我报名了阿瑞斯计划的志愿者,据说是全球招募,就是不知道能不能选上。

那些吹陆神牛逼的人呢?咋不继续吹了?(大笑)(大笑)

热议不只是进行在围脖上,随着相关话题登顶热搜,话题的热度很快向着其它平台蔓延。

比如某乎上一位匿名的网友,在新闻出来之后立刻发了一篇文章,从学术环境到技术层面,深入剖析了华国“输掉这场航天竞赛”的原因……

BFR超级火箭的试飞成功,粉碎了一大批人的航天大国梦。42台猛禽发动机,真空推力达到138兆牛,可重复使用一千余次,无论是在推力上还是近地轨道投送能力上,比起祥瑞号都高出了不止一个数量级。

现实是最响亮的耳光,美国人用实际行动告诉我们,化学推进方式从未退出历史的舞台,未来也不可能。采用全流量分级燃烧循环的液氧甲烷发动机,依旧是行星际旅行的首选推进方案,而这套方案如今已经发展成熟,并将被用于殖民火星。

其实我们可以思考一个很简单的问题,如果电推进足够优秀,为何美国人依旧坚持走化学推进的技术路线?不是他们做不到,是他们认为没有必要。

……因为某些人的自大,因为某位既得利益者的自私,长5火箭还未出生便夭折在了图纸上,祥瑞号取得的所谓的胜利,在放大我们自满的同时,也将华国航天工业的未来锁死在了狭小的地月系统上。

要知道,弯道超车的想法固然是好的,但科技,却是没法取巧的……

文章一经发表之后,很快获得了上万的点赞数,并且被截图转载到了围脖和自媒体上。

这篇文章虽然在业内人士眼中看着有失偏驳,但因为其煽动性的文字和主观的价值取向,在这悲观情绪弥漫的氛围中,迅速引起了相当一大批人的共鸣。

我们正在输掉这场竞赛。

放弃化学推进的我们正在失去未来。

虽然美国佬的火箭下个月才发射,但不少人的心中已经怅然若失……

.。m.