公里每小时，隧道限速80公里每小时，突然塌方时后方等待进入隧道的几十辆车连环相撞。

第二张照片里，后方车辆避让不及，急转向两侧，一侧是蓝湖，一侧是另一个方向的路面。

蓝湖边上的护栏被撞断好几处，一辆小轿车直接开进湖里。

“当初，我第一个赶到这个事发点，从湖里捞出一个女人，不久前我才知道那女人叫王菡亚，现在是这里的一名女病人。”

然后他又指着第三张照片道：“我的两个同事在这里救了一车人。”

照片里，一辆56座大巴车歪在护栏边，大巴车被后方失控加塞的一辆货车撞到路边，擦着护栏跑了十几米才停下。

护栏已经严重变形，货车的货物向大巴车倾斜，重重地压在大巴一侧车身，迫使大巴倾斜倒向护栏。

“万幸，这辆大巴距离隧道有一定距离，速度也不快，被货车侧面撞击后司机沉着应对，车上56个人只有2个重伤，4个轻伤。”

“车速若再快一点，整辆大巴可能就会被困在隧道里。”

“隧道里什么情况我们当时根本顾不上。已经安全的许多伤者开始自发组织救人。因为这个路段车祸惨烈，后面的车辆堵了整整4个小时才渐渐疏通。”

“最大的难度是救援。”

向南指着其中一张现场照片比划了一下继续道：“两个方向的高速路在隧道前分开，而且不在一个水平面，救援车辆根本进不来，只有机动性最好的摩托车能进来。蓝城政府把周边城市的直升机救援全部调了过来。”

“后来是从隧道另一边进入，两头搜救。”

更多的照片便是搜救队从隧道另一侧进入时拍到的资料。

隧道里的情况比外面路面上的惨烈十倍，据救援勘探数据显示，蓝湖隧道入口至1.3公里处全部塌方，1.3至2.7公里处不同程度塌方，有落石危险。

清障车，加固车开进隧道后，后面的救援才大力跟进。

事发后多方协作，警方调取监控推测出，经过排查，大约有15辆私家车、1辆油罐车和1辆金杯车被压在隧道落石中。

“救援最危险的时刻是发现油罐车漏油开始的。油罐车的位置就在塌方中段，救援到第三天后半夜，一名消防员在隧道里闻到一股刺鼻的汽油味，随后落石下的路面开始渗出大量汽油。”

要知道隧道都是钢筋混凝土结构，要切开大块混凝土，必须上重型切割机，切割时产生的电火花足以引爆整个隧道。

是放弃救援还是继续？若继续没有切割机就不能高效切开大石，压在下面的车辆和伤者就没办法及时救出。

若放弃，被困在隧道里那些活生生的生命就这样任其消散吗？

最后，数百名武警战士、35名消防战士和25名警察重新集结，采用甬道的形式徒手挖掘展开救援。

最后成功救出被困在隧道混凝土下的7个伤者。

黑渊记得七冥山普通病区有个患上幽闭恐惧症的患者就是这次事故最后被救出来的伤者。

蓝湖隧道塌方事故死伤惨重，尽管为每一位事故亲临者都进行心理疏导，但这种级别的事故伤害是永久的，尤其是那些有伤亡的家庭。

无数家人午夜噩梦惊醒，呼喊亲人的名字，那段高速封锁了整整3个月才重新开放，据说很多开车外出需要经过那段高速的人都选择绕远路。

无数家庭失去父亲、失去母亲、失去女儿、失去儿子。

曾经很长一段时间，蓝城人民都不敢提及这场车祸，谁的家人、朋友没有在这起事故中被影响呢？

黑渊还记得一个细节，他和胖子参加第三幕恐怖高中时，坠亡女学生罗子珊、罗子琥的父母似乎也是死于一场车祸。虽然剧情没有直说，但按照鸿蒙馆设计者一贯设