模拟装置，可以实现应急失重效果，最初这种设计是为了抵御巨大爆炸带来的冲击，而现在它也很好的缓冲了威远号起飞时带来的巨大不适。

————起飞已经完成，当前高度4750米————

看着提示文字，李绍安心潮澎湃，一个人能在有生之年见证历史性的变革已是难得，更何况，这个历史性的时刻是由他亲自完成的呢？

远处距离威远号五海里外的护卫舰队纷纷开启远眺模式，从各种角度观察直冲云霄的威远号。

和想象中那种战机起飞不同，威远号的上升更像直升机，不过它更快，更安静，且在初阶段的不适过后并没有出现那种火箭升空般的不适，相反，在因子场的包裹下，威远号就像一台稳步上升的电梯。

乘客在适应之后就可以自由的活动。

而当威远号的高度来到九千米的高空时，平衡翼上的阵风涡轮装置开始运作，上升速度不断减缓，最终威远号在一万一千米的平流层停了下来。

波涛汹涌的大海变成了一望无际的云海，那种感觉是相当震撼的，尤其是在这样一个由360度全景帷幕装置覆盖的“临空”主控室内，真有一种踏风而起，凌空万丈的感觉。

耳鸣的感觉逐渐消退，李绍安轻声道“诸位，我们已经来到一万一千米左右的平流层，当前威远号状态良好，各位可以自由活动了。”

众人闻言，纷纷打开安装装置，然后带着一脸震撼，慢慢的向着主控室两侧走去，在那里可以更好的俯瞰整个威远号以及云海下的海面。

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