谈判结果没有悬念，过程也没啥趣味，就不展开多说了。

总之大卫兰道一行人五月三日下榻北京饭店，五月四日开始了洽谈。

苏长青按照约定以初次见面的姿态，开始一场很正式的版权转移洽谈。

过程十分繁琐，双方博弈激烈，说急眼了互相指责对方抄袭，但并未影响洽谈向积极方向发展。

接触之后苏长青就给了大卫兰道一个电话号码，建立起安全的联络通道，协议实际上绕过了梅露兰·多拉，白天与黑夜上演不同的两出戏。

苏长青按照之前的规划，提出用协议好的弃权价格换取等值的发行服务。

大卫兰道非常不以为然“我奉劝还是拿一笔钱了结这事，你们的电影基本没有商业价值，故事老套，说教生硬，台词乏味，表演幼稚，在我们的市场上发行将是灾难，您不值得冒险。”

然而苏长青坚持发行合作，并愿意承担风险。

发行工作本身是很简单的，欧美的电影院大多掌握在几条院线手里，发行商要做的就是介绍产品，然后在报纸和电视上打广告，和卖其他产品是一样的。

但实际的情况没这么理想，你如果不是好莱坞的八大电影公司之一，很难挤进那个圈子，院线对你的产品没信心也就没有兴趣，连电话都懒得接。

苏长青需要的就是大卫兰道所属的发行公司带一把，先以合作的形式进入市场。

实际上这也是中谊兄弟国际发行公司几年后走过的路，他不过是提前摸索实施而已，期望能一炮打响。

经过五天的拉锯，双方找到了利益平衡点，最后达成了合作协议，派拉蒙兜底三百万美元推广费用，在院线、家庭点映以及录像周边全渠道投放《太平号》，发行收益共同分成。

也就是说苏长青不能收取版权转让费，四维发行公司与派拉蒙共同发行他的新片《太平号》。

正好《泰坦尼克号》制作方也发愁如何列支收购版权的费用，这样一来也好出账，不会留下财务把柄。

三百万美元宣发费用在好莱坞不值一提，不过是一部小成本影片的推广规模，或许起不了多大作用，苏长青却信心满满“如果我的电影票房达到了两千万美元，你们派拉蒙能分成三百万，等于白白拿走了《我真的不想坐泰坦尼克》的版权，很合算。”

大卫·兰道对此不太乐观。

好莱坞的分账基本是三三制，院线、发行与制片方各占三分之一左右，如果《太平号》票房怎能达到两千万美元，那么院线分去将近七百万，派拉蒙合作发行方分得三百万，剩下的都属于四维发行与制作。

所以合作对苏长青意义重大，等于是用一本换了个走出去推广自己电影的机会。

两千万美元票房在莱坞影片的确不高，只是后来《泰坦尼克号》的百分之一而已，即便如此对于中国电影也恐怕可望而不可及，他的野心在大卫·兰道眼里显得不切实际。

大卫兰道的这次谈判对好莱坞而言还是成功的，三百万并不算太多，而且换了稳妥交易方式，最终不过是白帮苏长青发行一部片子而已。

如果票房真的乐观，甚至还能收回一些，那么等于收购版权的费用还减少了。

这些天大卫兰道也看了苏长青获奖的《模特队》以及他策划编剧的《我的野蛮女友》和《公主的决断》，口气松动了许多，这个癫狂的小导演还是有些水平的。

不过他仍没有信心“苏先生似乎领悟了些商业片的诀窍，但作品能否被西方观众接受还很难说，你们的电影在北美创造的票房全加起来也没千万，对您的这个理想主义试验，我真不知作何评价。”

其实他也无所谓，反正问题就这么解决了，片子亏死也好，给这不知天高地厚的小子一个教训。

梅露兰·多拉对这个谈