听到君士坦丁愿意给安德罗斯公司以重点工厂的优待，也不愿意取消木头飞机的生产，安德罗斯知道君士坦丁生产飞机的态度坚决，因此不再坚持。

“王储殿下，您一直非常关注的可以跨越壕沟，碾压铁丝网的装甲拖拉机，我们也已经取得了突破”安德罗斯向君士坦丁邀请道。

君士坦丁听到这一消息，也很是振奋，其实相对于飞机来说，君士坦丁更重视的是坦克的研究。

自从1912年战争结束之后，希腊陆军就一直在寻找可以跨越壕沟和铁丝网的武器装备，用以对付堑壕战这种对于步兵来说十分血腥的战术。

希腊陆军在1912战争，以及1913年两次巴尔干战争期间，在进攻敌方部队的阵地时，希腊陆军中的各级军官都注意到了堑壕战这一争模式强大的防御能力。

欧洲大战开始之后，现在法国北部的堑壕密布，从法国东部一直延伸向大西洋，让进攻的部队苦不堪言，也让希腊陆军更加重视寻找攻克堑壕的方法。

一直以来，君士坦丁对于坦克的研究工作，给予研究人员的要求特别明确，只需要安装一门炮塔和机枪，必须可以人力360旋转炮塔，成员23人，可以跨越壕沟和铁丝网。

什么多炮塔神教，陆地巡洋舰等等奇怪的坦克设计思路，君士坦丁都直接予以摒弃了，也避免了浪费研究人员的精力。

并不特别追求防御坚固和火力强大，最重要的就是稳定性高，不容易出现机械故障。

虽然君士坦丁认为自己的要求并不高，但是自从安德罗斯公司的研发坦克任务立项以来，犹豫技术薄弱，以及没有可参考的目标，研发进度一直非常缓慢。

虽然研发人员早就已经拿出了方案，只是为了达到君士坦丁以及陆军军官们的性能要求，一直在紧锣密鼓地改进和提高。

听到安德罗斯的消息，正在飞机原型机周围参观的马努吉安那斯基和几名年轻的军官，马上被吸引过来。

“这次的样车不知道性能怎么样？安德罗斯先生？”马努吉安那斯基是一个对军事技术进步很敏感的人。

身为战场宿将的马努吉安那斯，战争经验丰富，他敏锐地感觉到，这种集机动火力和防御与一体的特殊兵器，与古代战场上的重骑兵很相像，因此特别重视。

几名一起前来的年轻军人，都是从陆军学院毕业后，进入军队服役数年的职业军人，军衔为中尉到上尉。

作为军队中的少壮派，他们年富力强，思维又活跃，同时不乏战争经验，又不像那些年龄过大的老军官，思维僵化古板，是君士坦丁与马努吉安那斯基特意挑选出来的优秀青年军官。

这些军官就是希腊军队的首批装甲部队的指挥官。

“安德罗斯先生，现在欧洲战火肆虐，留给希腊的时间可不多了，你们研发的坦克迟迟拿不出符合陆军要求的型号”青年军官库蒙都罗斯急不可耐地说道。

库蒙都罗斯曾经在希腊的骑兵中服役，可是现在的欧战已经表明，骑兵已经不能适应战场了，式微已经不可避免。

希腊陆军中的骑兵，也不受军方高层的待见。

随着步枪，机枪和火炮的射速越来越快，让骑兵这一曾经战场上的主力部队快速地退出舞台。

现在希腊军队仍然在服役的骑兵，几乎都是负责侦查和追击的次要任务，这和库蒙都罗斯心中在战场上纵横驰骋的骑兵相差甚远，在听说陆军高层计划在希腊陆军中打造机械化骑兵的消息时，马上提交了申请书，请求前往新式骑兵部队服役。

几人在安德罗斯的邀请之下，来到一处面积广阔的试验场。

远远地便看到试验场中心，停放着一辆造型奇特的履带车。

最显眼的是车身两侧的两条到达车身腰部的外凸履带，车身前部安装