其武器和装备作为援助,而土耳其控制的达达尼尔海峡,将切断这种军事援助联系”
“德国的高层无疑清楚地看到了达达尼尔海峡对俄国的重要性,因此不惜重金拉拢奥斯曼帝国加入到己方”
战前,俄国作为欧洲最大的谷物出口国,90的谷物运输船是通过这里,因此达达尼尔海峡也堪称是俄国的经济命脉。
一旦被敌国控制,不仅仅俄国的小麦无法出售,所有运送军需以及生活物资的船舶也无法驶入黑海港口,俄国可以说是被扼住了喉咙。
“现在奥斯曼帝国已经被通过拉拢,可以预见的是,德国将不会仅仅满足于此,他们还会继续拉拢保加利亚”君士坦丁沉声说道。
“一旦保加利亚也被拉进同盟国阵营,那么我们就可以看到,一条套在俄国脖子上的绞索正式形成”
“这条绞索,从欧洲西南方的德国开始,沿着柏林巴格达铁路,奥匈帝国,保加利亚,奥斯曼帝国。,连城一条彼此接壤的战线”
“之后要进行的工作,就是不断地收紧这条绞索,知道俄国窒息而亡”
两人听着君士坦丁的讲述,脑海中勾勒出德国的军事构想。
俄国对外交流的海港很有限,主要有四个海港,波罗的海的圣彼得堡,北方的航线,西伯利亚大铁路海参崴,以及黑海地区的海港。
双方开展之后,波罗的海自然被德国海军封锁了。
至于北方航线,在这个年代的技术条件下,几乎和送死差不多。
天气恶劣,还有浮冰的威胁,困难重重。
在奥斯曼帝国加入同盟国阵营之后,俄国与外界交流的黑海航线也被切断。
那么,现在俄国仅剩的对外通道,就是西伯利亚海参崴了。
可是这条铁路是一条单线铁路,路程漫长,运输的效率低下。
西伯利亚大铁路是世界上最长的铁路,修建于1904年7月13日,历时13年才完工。
它穿越乌拉尔山脉,在西伯利亚的森林上延伸,几乎跨越了地球周长1/4,铁路设计时速为80公里,从莫斯科到达终点站海参崴共9288公里,需要七天七夜的时间。
现在俄国只能依靠这么一条通道,
“一旦保加利亚被德国人拉拢,我们恐怕也会被迫卷入战争中”
马努吉安那斯基与埃马依努尔两人神情凌然。
现在的保加利亚,最痛恨的国家,肯定是希腊莫属。
两次巴尔干战争之后,保加利亚不但没有收获信心心念念的马其顿,反而还丢失了不少领土。
反而是希腊,几乎全取了马其顿。
德国为了拉拢保加利亚,实现自己的大战略,完整封锁线,难保不会向保加利亚做出承诺,例如马其顿的归属问题。
想到历史上,保加利亚那丧心病狂的动员率,即便保加利亚的人口总数还不到四百万人,也将会达到六七十万军队人数。
再加上德国与奥匈在背后支持,肯定会给予充足的军火物资,柏林途径奥匈帝国,开往索菲亚的火车将会满载着德式军火,将保加利亚人武装起来。
“不论如何,现在希腊军队也应该做好作战准备,总参谋长阁下,我们的动员体系怎么样了?”君士坦丁问道。
“虽然无法预知希腊何时被卷入战争,你们陆军还是要做好十足的准备,随时可以进入战斗”
埃马依努尔不慌不忙地说道:“经过两次战争的洗礼,希腊的动员机制已经非常完善了”
“我们总参谋部已经制定了完整的希腊陆军预备役训练计划,希腊所有的适龄青年,18岁以上40岁以下,都要义务按时进行军事训练。
训练时间,每月四日到六日,这样频繁的军事训练,也需要政府投入一笔资金,对参加训练的预备役