马金铁路还没有进行勘测，就已经有眼光独到的人透漏出投资的意向。

这倒是出乎君士坦丁的预料。

看来这条铁路也应该进入筹备当中了。

君士坦丁电令仍在柏林的班宁，搜寻一些铁路工程专家，前往刚果河进行实地考察，评估铁路的预价，确定铁路的规划路线。

到了9月份，关于刚果河流域的谈判已经渐渐清晰，各国先后承认刚果委员会对于刚果的管理权。

其中，法国占领的刚果（布），由于法国人坚决反对在该地区搞自由贸易，刚果正式分裂为两部分，刚果（金）和刚果（布）。

让君士坦丁惊喜的是，英国人在得知君士坦丁与法国人签订的优先购买协议后，原本反对刚过委员会收取关税的态度松动。

在班宁不懈的努力下，同意了刚果委员会收取10的关税，以维持刚果河的秩序，避免被法国人占便宜。

代价是，刚果河在有效控制刚果后，必须帮助英国平定马赫迪叛乱势力。

班宁就这一条件询问君士坦丁。

所谓马赫迪叛乱，是指1881年爆发的非洲苏丹地区的sl反抗英国与埃及的战争。

叛乱之前，苏丹是奥斯曼土耳其的属地埃及的属地。

很拗口，但是就是这么个关系。

这个复杂的关系，大致来历是这样。

1804年左右，穆罕穆德·阿里主政的埃及，进行了大刀阔斧的现代化政治军事改革，埃及渐渐强大。

说起来，埃及与奥斯曼土耳其的第一次战争，与希腊还有关系。

1821年左右，希腊半岛开始燃烧的独立战争的火焰。

早已衰落的土耳其军队腐朽不堪，一触即溃。

被逼无奈的奥斯曼土耳其帝国的君主，马哈茂德二世，只能厚着脸皮，向自己名义上的属地埃及借兵，帮助自己平叛。

马哈茂德承诺把克里特岛与塞浦路斯道作为出兵的报答。

默罕默德·阿里派兵18万镇压希腊革命。

只是后来希腊在欧洲各国的帮助下，还是从土耳其独立了。

这下埃及与土耳其的矛盾就出现了

对于奥斯曼土耳其来说，埃及确实出兵了，但是没干成事情，凭什么要报酬。

可是对于埃及来说，18万军队不能白干呀，堂堂哈里发，怎么能食言而肥呢。

于是，埃及向土耳其索要叙利亚，马哈茂德拒绝。

双发爆发第一次埃土战争。

埃及与奥斯曼土耳其爆发战争，势如破竹的埃及军队先后攻克巴勒斯坦与叙利亚，席卷整个阿拉伯半岛，对奥斯曼土耳其的君士坦丁堡虎视眈眈。

如果不是后来欧洲各国的干涉，恐怕奥斯曼帝国此时就要覆灭了。

所以，人家埃及也是曾经辉煌过的国家。

埃及虽然名义上还是奥斯曼土耳其的属地，但是实际上获得了独立地位。

埃及强大之后，沿着尼罗河向苏丹渗透，渐渐控制了尼罗河沿岸的部落。

这就造成了苏丹是奥斯曼土耳其的属地埃及的属地，这一拗口的关系。

1882年后，英国军队占领并控制了埃及。

之后的英国势力，沿着尼罗河向着位于上游的苏丹扩张。

这次起义声势浩大，波及整个苏丹地区，就连苏丹的重要城市喀士穆（现在的苏丹首都）都被攻占了，英国在苏丹的殖民总督cg戈登也被杀掉。

（这位戈登还曾经在华夏镇压太平天国起义。）

迫于严峻的形势，英国势力只能龟缩到苏丹的红海滨海地区。

在君士坦丁的印象中，隐约记得这次起义持续了十余年的时间。

君士坦丁倾向于同意英国人的条件。