，剩下的两节空车厢，一节是给各位领导准备的，另一节就是给各位记者体验准备的。

当各位记者准备上车的时候，首辅让工作人员将亚视的记者给拦了下来，让他们不用去记者体验的车厢，而是跟着来到了领导乘坐的车厢。

这个行为让亚视的记者非常的激动，要知道能有这待遇的，只有央视和新华社了，其他的媒体可是没有这个机会。

赵一看到首辅的这个动作后，也是会心一笑，这是给自己面子，虽然这位亚视记者还不清楚，他们的大老板就在眼前。

不提领导车厢里面的情形，各路记者进入车厢的第一眼，就感觉列车里面的情况和他们经常乘坐的普通列车有着明显的不同。

其实车厢里面的各种设施、细节和前世我国的高铁车厢没有太大的区别，进去的第一感受就是干净整洁，灯光明亮而不刺眼，两边的座椅也是排列整齐而不拥挤。

各种座椅也是可以手动调节，并且还做了人体工程学设计，让坐在位置上的乘客感觉非常的舒适，加上时速又非常的快，时间不会太长，不至于让乘客久坐感觉身体受不了。

记者们上来之后，就开始各种研究，有研究座椅的，有研究窗户安全措施的，更甚至还有人专门进入到卫生间，看看里面的情况如何。

经过一番研究之后，现场的记者被这列高铁的电气化水平给震撼了，就连厕所里的马桶都是自动式，而且还有防菌功能，水龙头也是感应式。

这些东西可能在我们这个年代并不少见，但是在这个年代，可是非常的新鲜，每一个都值得记者写一篇不小的文章了。

这些看上去高大上的设备，大部分都是由北极星公司专门研发的，有的是之前就有的业务，有的则是针对高铁项目专门启动的研究项目。

例如之前北极星就没有自动马桶的业务，但是为了高铁的需要，成立了专门的研究项目组，专门研究全自动马桶的相关技术。

而像分布式冷热气供应系统，本身就是北极星公司的强项，别说是高铁了，就是星际快车公司的飞机上面的内部空气管理系统，都是北极星公司提供的产品。

已有的业务，对北极星公司来说难度不大，但是新业务的话，北极星公司还是花费了一定的精力来研发。

按照北极星公司的企业信条，要么不做，要做就要做到全球第一，这个第一不仅仅只是技术方面，还包括市场方面。

例如他们研发的全自动式马桶，除了供应高铁需要之外，还会大量的供应普通消费者市场，为了和自己的智能家居计划匹配，还加入了相关的智能模块，相当的先进。

只是目前北极星公司产能还安排不过来，还没有大规模上市，等一段时间之后，估计市面上的全自动智能马桶将不再那么稀奇了。

可能是为了更好的宣传我国的超高铁路技术，在记者的体验车厢里面，铁路部门还专门安排了一位解说员。

经过解说员的介绍，车内的绝大部分电气设备都是由北极星公司提供的，这话说出去不仅不会丢人，还会获得在场所有记者的信赖。

北极星公司是什么公司，这些记者实在是太清楚了，全球家电行业巨头、全球消费电子领域巨头、全球影音设备领域巨头等等头衔。

这些头衔里面，很多都没有之一，是世界名副其实的巨头企业，不管是技术还是体量至今还没有哪家同行企业能够与其相比。

由这家公司提供的电气设备，自然能够获得消费者的信赖，经过这么多年的经营，他们的品牌信任度绝对是同行第一，这点是毫无争议的。

之所以说是绝大部分电器设备，而不是全部，是因为还有很多电气设备是由新慧能源公司提供的，只是新慧能源公司的名气比起北极星公司来说就要弱得多。

更别说天