虽然赵一对香港的定位就是金融中心、贸易中心、航运中心、服务中心和文化中心，但是他说话不作数，也就不会去刻意为之了，能行就行，不行拉倒。

“继续说说香港的其他产业吧。”赵一说道。

“现在香港电讯公司已经在东南亚等国家的移动通信网络基本上布局完成了，现在开始主攻日韩以及中东等国家。

特别是中东等国家，由于没有太大的利益冲突，在移动通信网络的建设方面，合作进度比较快，不久就会陆续完成正式合同的签署。

至于日韩，由于有利益的牵扯，鹰酱在这两个国家的影响力也很大，目前还在艰难的谈判当中。”林和霞说道。

西方国家在中东地区主要是石油利益，对于香港电讯公司进入这些国家运营移动通信网络倒是不怎么阻挠。

当然，想要单独运营也是不可能的，香港通讯公司主要还是以合作为主，和当地企业建立合资公司，共同来建设移动通信网络。

现在赵一对控股也不怎么追求了，给香港电讯公司的指示是，能谈多少是多少，只要能谈成就行，他不想在拖拖拉拉下去了，没必要。

香港电讯公司有了这个指示就好办多了，和当地企业及政府谈判的时候，主动将股份占比降到50%以下，并且承诺，只要不损害他们的利益，就不会干涉合资企业的运营。

可能是因为做出了这么大的让步，让这些国家政府不再对香港电讯公司进入进行阻扰，和当地企业的谈判也就顺利很多。

不过林和霞倒是提到了一件有意思的事情，那就是摩托罗拉内部正在进行“铱星计划”的讨论。

听到这个消息，赵一突然冒出了一句话，那就是垂死挣扎，现在在2G时代，恒通通信公司将各个技术方向都进行了围堵，让摩托罗拉无计可施。

别说摩托罗拉了，现在全世界的通信公司都在积极研究，结果这么长时间过去了，出来的成果可以说是乏善可陈，都是一些边角料的专利技术，完全无法改变大局。

而“铱星计划”就是摩托罗拉公司准备用来破局的手段了，这个计划虽然还在讨论阶段，没有正式对外公布，但是香港电讯公司还是从其他渠道获得了这个消息。

这个消息让香港电讯公司非常紧张，如果“铱星计划”真的实施成功，那么他们现在建设的地面基站就难办了，所以何品云第一时间就将这个消息向林和霞汇报。

林和霞收到消息后，也是比较重视，但是还不至于让她惊慌失措，主要是这个计划想要完成，也不是一时半会儿，对当前的局面没有什么改观。

再加上她对于赵一的技术存在盲目的崇拜，觉得即使让摩托罗拉的“铱星计划”先实施，赵一也会在后续赶上来，绝对不会让摩托罗拉公司专美于前。

在前世，“铱星计划”是由摩托罗拉公司在1987年启动的，现在的“铱星计划”比起前世提前了一年。

但是想要进行“铱星计划”可不是那么容易的，需要攻克星际链路等一系列技术难题，而不是简单的发射几颗卫星就可以的。

前世“铱星计划”从1987年提出，到1998年正式投入使用，历时11年，这期间主要的研究工作就是解决星际链路的难题。

对于他们来说，发射算不上难题，一共才66颗卫星，发射工作一年内就可以完成，完全不需要花费11年时间。

也就说，他们此时并没有相关技术，是先宣布计划，然后再投入资金进行研发，这样对赵一形成不了什么威胁。

而且前世摩托罗拉的“铱星计划”是失败的，别说“铱星计划”了，就是跟风的其他星座计划，最后都是以失败而告终。

例如1991年劳拉和高通发起的“全球星”，1993年创立的“轨道通信”，1994年比