机师也可以选择完全手动，关闭武器自动火控系统，用肉眼瞄准，用大脑计算提前量。

这么装b的操作，当然也可以，比如说爆了种的基拉大和。再比如我们熟悉的，正在跟好姬友嘿嘿嘿的小白软妹。

当小白以西斯形态接入圣徒索菲亚号的战术中枢时，可以同时引导全舰十万计的各类舰载武器。前面介绍过，小白是正儿八经的武器大师，难道你们对武器的理解仅仅停留在路灯上？

锁定数量，实际上是数据链通道数量。一般而言，ac作战都是单挑，很少出现一对多的情况，所以大多数ac的火控雷达只有一条数据链通道。毕竟这玩意，多一条，整个机载演算性能就需要提升一倍，复数的锁定数量有些太奢侈了。

不过肩载导弹是个例外，在导弹的瞄准引导时，许多新一代的火控雷达会额外一条火控通道。因为导弹自带锁定雷达，对机载火控的演算资源需求较低。而且肩载导弹舱一般载弹数十枚，一发一发的来，恐怕交火结束也没法打空整个弹舱。

僚机支持数量，这个有必要提一下。这个系统主要服务雷达探针，或者自律武器，两者共用胸部格纳库，而且不能共存。

雷达探针主要弥补雷达探测能力的不足，许多ac会在胸部格纳库中搭载24枚雷达探针。

以法尼迪旗下战争蜂鸟生产的stk16er为例，这枚枕头大小的探针，可以飞到14公里内的指定地点就位。

由于体积很小，又专门进行了伪装设计，这些蜂鸟有着优秀的战场生存能力。它们可以在电池的支持下，至少运行180秒，精确捕捉半径500米内的战场信息。

探测数据会经由加密信号，以定向激光传输给ac，所以不虞被敌机捕获或摧毁。

当本机ac在探测范围内进行战斗时，stk16er还可以配合主机雷达进行辅助扫描，锁定效率能得到显著提高。

所以很多有经验的机师不会一次性发射全部的雷达探针，他们会在格纳库中保留一枚，留待和敌机照面时再打出去，这样可以提高一大截的胜算。

和雷达探针相比，几乎不会有机师带自律武器。尽管带着4架ko3k2僚机伴飞真的很帅，但是这些浮空速射机枪，无论在火力上还是续航上，甚至售价上都坑得不行，还会消耗大量的本机演算资源，可以说是得不偿失。

除非是烧包的二世祖为了撩妹或者撩汉，人家连燃料都不心痛，更何况区区几架自律僚机。

整个ac的正中间是胸部构件。

胸部构件在功能上相当简单，主要各类其他构件，武器，动力炉和散热器的标准插槽，起到连接战斗诸元的作用。

在永夜星，法尼迪和家园三大集团签订ac标准框架协议后，再也不会出现构件不兼容无法接入的情况。

三代后的胸部构件全部使用通用插槽，理论上可以随意搭配三大集团的任何设备。

只不过通用是一回事，实用是另一回事。设计上的侧重不同会造成性能上的各种冲突。根据战术要求，选择不同的构件进行磨合调试，使之发挥最大的战斗性能，这是这个世界的ac机械师们的主要工作。

胸部构件的内部镶嵌驾驶舱，在最紧急的时候驾驶舱可以带着机师弹射逃逸。维德尼世界的ac价值连城，与之相对的机师却是一抓一大把。所以战斗以摧毁敌方ac为主，除了深仇大恨，没什么人会有兴趣对逃逸仓赶尽杀绝。

至于在战场上捕捉ac，那几乎是不可能完成的任务。两架ac贴身时异常凶险，哪怕全武器系统下线，主机雷达宕机，仅仅是冲击装甲来一发都可以瞬间逆转胜负。

驾驶舱的下面是动力炉，其实“动力”两个字有些名不副实。事实上，维德尼世界的ac使用的是双动力结构。

第一个是动力