张出尘胆子很大，想要被摔到并不容易，真的开始猛蹬后真的适应了支线加速。

结果没有适应转弯，都督府的后院并不算太大，刚制造出来的第一辆自行车就这样撞到墙上报废了。

第一辆自行车当天又被送回工坊更换轮子。

幽州的百姓们在工作之余都在谈论自行车，大都督喜欢发明东西已经是众人皆知的事情。

每一样东西都能很实用，为此百姓们都很期待。

幽州的百姓文化普及程度比较高，对新鲜事物的接受能力都比较快，当见到自行车后他们就知道了此车会对他们的生活提供怎样的好便利。

试想一下，以后骑车自行车他们上班赶路方便了，平时出行也会方便。

就是不知道是否会比马匹要贵。

看自行车的铁很多，预估价格都不会少于五十贯，这样比起来还是马匹更划算。

可是马匹是不允许随意在主道上行驶的，原因百姓们都知道，自行车小巧没有异物排出自然就不受管辖。

幽州的万人工坊没有让百姓们等太久，标准件的加工模式，生产轮子的，生产车链子的都分开进行，最后拿到一起进行拼装。

一个月的时间五百辆低配版自行车就出场了。

商业街上专门开设了一家自行车店铺，售卖售后一体，木制的自行车售价五十贯。

对于幽州的百姓需要积赞好几个月，第一天的时间就售罄，如此效益是在预料之内的。

李德真的不为坑钱，第一批自行车的推广目的是为了让百姓们接受新鲜事物，另外在对买家来说一周之后需要他们提供一份体验报告。

有价值的可以得到五贯钱的返利。

有了奖赏买自行车的人都认真的对待。

使用者给出的体验报告，都提供给工匠们进行参考，得到反馈后对改良产品都有了新的思路。

比如加入车篮子和车后座，这样方便拉货，乘人，只是这样的话就不得不对自行车的承重力再次评估。

得出的结果是不能改变硬质的橡胶轮胎就无法满足需求。

为了制造生产轮胎的设备，李德一个月的时间大部分的时间都待在工坊与工匠们一起想办法。

李德是看过轮胎生产过程的，工艺看似复杂其实在工业发展不足的情况下可以简化很多过程。

内胎的加工使用的是空心热管的加工模式，直接一次成型，结构都利用热压方式配合鱼胶完成生产。

气密心儿的生产就需要精细的手工制作，工坊的各种转头能够生产出精密的东西了，就是要花费些功夫。

一个月的时间李德与工匠们都在开发生产设备的蓝图，准备好后工匠们才开始动工。

李德跟工匠们是依靠原理进行简易的设备知道，压出胶皮都是加热后一次成型。

成圆筒的内胎按照轮胎的标准大小进行裁切，再利用加热设备再次将头尾定型，在那之前是需要先将气排气口压制成型的。

工匠们一个月的时间都在想如何完成制作的过程，其中技术还涉及到恒温。

无疑为制造装备增加了难度。

蒸汽装置的加热只能从这蒸汽表进行控制，想要应用到导热体上局需要研制另外的恒温装置。奇书

为此涉及到技术攻关的发动了工坊上万名工匠，并且还分享了生产设备的原理与现在开发的进度。

这种分享式集思广益的事情，只要有工匠能够拿出解决办法，都知道就是工匠成名的开始。

专业的事情交给专业的人来完成。

几天之后，有人提出直接用鱼胶单面封口后再利用热压的方式进行速融。

不管行不行，反正需要试过才知道。

制造的过程是艰辛的，李德有自知之明没有去指手