懂，但他知道一点，很多远洋捕捞渔船的非捕捞所得收入中，平均80%来自政府提供的燃油补贴。

税收减免、中央财政的燃油补贴、以及省市级政府提供的船只建造补贴，甚至有些省级补贴接近一艘远洋渔船建造成本的一半……如果没有巨额的补贴，就没有远洋捕捞行业的繁荣。

现在政府明显有限制远洋捕捞渔船规模的风声，干什么也不能与政府对着干啊。

“何况，在国内海域打渔都能干架，出到远洋中，就不会干架了？”刘大伟感慨道。

老程想起几年前他们参与的“地盘大战”，也哑口无言。

渤海的渔业资源日渐稀少，所以他们一度加入了到黄海打渔的队伍。然而，黄海的渔业资源也谈不上用之不竭。冀、辽、鲁的渔民都南下打渔，为了争夺地盘，摩擦就不可避免了，有时甚至会发展为武力争斗。

当年他们所在的船队，与黄海本土船队联盟展开了一场“海上大战”，甚至造成了数人伤亡，最后谁也没讨着好处。

近海不平静，远洋难道会风平浪静？想想都知道不可能。尤其是近年来各国的渔业执法力度都在加大，开出的罚单金额也一路飙升。

“咱还得好好想想以后的出路。”刘大伟眉头紧锁。

说罢，他抬头一看，很快发现有点不对劲：“人都跑哪去了？”

放眼望去，往日喧嚣的渔港冷冷清清，只有寥寥几个渔民在维护船体，擦拭着渔网。

老程也意识到不太寻常：“发生了什么事？”

两人对视一眼，上岸后找人询问，说是大伙都赶回渔村了。

超级农业强国