说的天花乱坠，李子涛代表的也是美资。

作为二战最大胜利国和受益国，美资目前在市场上很受追捧，因为其代表着强大。

但也有些例外，就是美资的信誉并不是很好。

他们做生意从不讲什么情面，生意就是生意，需要关注的只有一件事；能赚多少钱？

所以，很多时候他们的行为在外界看来是野蛮、鲁莽且不顾人情世故的，显得冷酷且残忍。

李氏控股银行，其主体富国银行，就是其中的佼佼者。

要不然李子涛的‘贪婪掠夺者’的称号是从哪儿来的，还不是因为手下办事太果决，永远只关注最大利益造成的。

但他从未制止过谈论过这点，因为对他来说这正是想要的。

不想赚钱的资本家，还是个合格的资本家吗？

“他的名声我听说过，但我更相信另一个传闻。”何爵士用杵地的手杖撑着双手，信心十足的说。

“什么？”何士荣一时间想不到，有什么能让他如此坚信的。

“信守承诺，说出的话从不打折扣。”何爵士看向儿子。

“那都是传闻。”何士荣有点无奈，就这么一个传闻，老头子就天真的相信了。

“你所说的那些，不也是传闻吗？”何爵士好像赌气的说；“谁能证明是他的命令，而不是手下人的自作主张。”

“这是狡辩。”何士荣有点气笑的说。

“人们总是这样，愿意相信不好的，却对好的本能抗拒……你该多看看这个世界的美好，别总待在阴影里。”

何爵士深深的看了他一眼，话里有话的说着，起身走向卧室去休息。

何士荣坐在沙发上没动，面色阴沉变换，许久喃喃自语道“我也想站在阳光下，可你的影子太大了，不让开……我又怎么能被人注意到……”

低若蚊鸣的呓语声中，壁炉里的火堆仿佛费尽力气，变得忽明忽暗，让半个客厅陷入到灰暗的阴影里，连同那个佝偻着背脊不再年轻的身影。

何爵士和老伙计们约了早茶时间，准备当面探探口风，再综合众人的意见，拿出一个初步的章程来。

李子涛这边同样也没闲着，他在亲自制定有关港江未来的航运方式，集装箱运输。

20世纪初，集装箱运输在英国试行，随后相继传入美利坚、德国、法国等资本国家。

但它目前的应用仅限于这些先进国家本土，主要以铁路、公路和国内沿海运输为主，无论是数量、装载量都很有限。

专业的集装箱船也还未出现，目前采用的船舶大多是半集装箱式的‘替代型。’

想要让港江真正成为国际航运重要港口之一，集装箱运输模式是必不可少的。

正因为它的优越和便利性，才让海上贸易开启了崭新的历年，也成就了港江的海上繁荣。

装卸更快、更简便，利用率高，资金周转灵活，节省包装时间和耗材成本，提高仓位使用率等等，都是它的优势。

同时，因为是一箱到底式的运输，极大程度上减少了货损货差，提高货运质量，获取更多人对海运的信赖。

要知道长途运输过程中，货损货差在从前是必不可少的，猖狂时期甚至达到了百分之8~9的比例。

在搬运过程中随便顺点什么，又或者直接扣下一两件，对码头工来说是再正常不过。

一个扣一两件，层层经手，各个扣留，胃口越来越大，分的越来越多，到最后已经成为码头上的顽疾。

碰到胆子大的，想要干一票狠得。

货上船的时候好好的，下船的时候也好好的，等你到仓库去接货的时候，里面别管是什么，都能变成稻草。

再去找人，谁能说的清楚，来来回回的跨洋调查，等到结果出来，对方早不