业务扩展，共计收益是18亿美刀，

但在土地和原料培育基地，运输方面的投资达到3亿美刀，今年净收益为256亿美刀。”

“赛斯截止到目前为止，收益为450万美刀。”

“柏克德到目前为止营业额为748亿美刀，净收益299亿，接近3亿美刀，但后期的工程仍需大量投入。”

“阿拉斯加标准石油净收益4870万美刀。”

“神盾汽车可以调动的资金不超过2000万美刀。”

“如果只保留基本运作，臭鼬能够抽调1000万美刀。”

每一项汇报都很详细，总结下来就是一句话‘买不起。’

“能不能让加州标准石油公司，提起支付资金？”臭鼬和神盾汽车的发展不能停，倒是柏克德这方面可以想想办法。

譬如提高工程预付款比例，保持工程进度，这样他就能够抽调3亿美刀。

加上金拱门和标准石油，就有6亿美刀，资金缺口还差3个亿。

“很难。”本这句话无疑表明需要很长时间来进行沟通。

“b，如果你愿意放弃手中的股份，我想这个缺口很容易就能填补。”拉什提议道。

出售，美钢的股份？

百分之6的股份，足够卖出一个天价，小摩根绝不会拒绝。

但他又有点不想放手，这会让他对美钢的动向失去了解。

“贷款是最好的解决方案，无论是芝加哥联合国民银行，或富国银行，我相信他们都很乐意为您这笔贷款。”

这是目前最靠谱的方案，除非李子涛能够不顾公司发展，对富国或adb提出分红。

不过这么做的后悔，会极大的打击李子涛的形象，落人口舌，让他成为人们口中压榨公司的‘贪婪吸血鬼。’

并且极其容易引起公司内部的反弹和抗议，所以哪怕放弃联合航空的股份，智库也不建议他这么做。

“贷款。”最终李子涛还是决定贷款。

从麾下企业抽调5亿美刀，李子涛首先偿还了芝加哥第一国民银行的4亿美刀贷款。

接着他向芝加哥联合国民银行，提出8亿美刀的巨额贷款。

虽然银行控股公司，李氏集团，还有联合国民银行方面，他都属于大股东，但还是要按照正常手续来办。

金拱门百分之40的股份，为他取得8亿美刀的贷款。

年收益达到近6亿美刀的金拱门，值这个价钱，利息方面，按照月利率百分之5来计算。